结论：第三者要求赔偿车辆折损误工费是否合理，需根据具体情况判断，主要考虑是否有人身损害、车辆性质（营运或非营运）以及能否提供有效证据。以下是对此问题的详细分析：
一、合理的情况
人身损害导致的误工费
- 如果在交通事故中，第三者（即受害者）遭受了人身损害，且因此无法正常工作，造成收入损失，那么要求赔偿误工费是合理的。
- 法律依据：根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第七条，误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算；无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算，或参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。
- 举例：若第三者因事故导致腿部骨折，需要住院治疗并休养数月，期间无法工作，那么其有权要求责任方赔偿这期间的误工费。
营运车辆停运损失
- 对于营运车辆（如出租车、网约车、货车等），因事故导致无法正常运营而产生的停运损失，责任方应予以赔偿。这种停运损失可视为一种特殊的“误工费”，代表车辆因无法从事经营活动而减少的收入。
- 法律依据：根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，营运车辆因无法从事经营活动所产生的合理停运损失应予赔偿。
- 举例：若一辆出租车因事故需要维修数天，导致无法正常运营，那么出租车司机有权要求责任方赔偿这期间的停运损失。
非营运车辆的特殊情形
- 非营运车辆在执行职务行为时发生事故，或因从事货物运输、旅客运输等经营性活动而无法从事相应经营活动产生的合理停运损失，也可要求赔偿。
- 举例：若一辆私家车在为公司运送货物途中发生事故，导致货物无法按时送达，且因此产生了额外的运输成本或损失，那么车主有权要求责任方赔偿这部分损失（若该损失可视为停运损失的一种）。但需注意，这种情况下的赔偿需有充分证据支持。
二、不合理的情况
无人身损害且非营运车辆
- 如果车辆被撞，但第三者未遭受严重的人身损害，且车辆为非营运性质，仅因个人使用受影响而要求赔偿误工费，通常不会被支持。
- 原因：因为此时并不存在因事故导致的直接经济收入损失。误工费主要是针对因人身损害导致的收入减少进行赔偿的。
无法提供有效证据
- 即使第三者遭受了人身损害或营运车辆受损，如果无法提供充分的证据证明因事故导致的实际收入减少或停运损失，要求赔偿误工费的要求也可能不会被法院支持。
- 建议：因此，在事故发生后，第三者应及时收集并保存相关证据，如医疗机构出具的证明、收入证明、误工证明、营运证、收入流水、维修时间证明等。
三、总结与建议
- 全面评估：在面临第三者要求赔偿车辆折损误工费的问题时，应全面评估事故情况、车辆性质、第三者收入状况及是否能提供有效证据等因素。
- 及时取证：建议第三者在事故发生后及时咨询专业律师（即我），并收集并保存相关证据，以便更好地维护自己的合法权益。
- 理性协商：在责任明确且证据充分的情况下，可以与责任方进行理性协商，寻求合理的赔偿方案。若协商无果，则可通过法律途径解决纠纷。
希望以上分析能对你有所帮助。如果你有任何其他问题或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问。