结论概述：私力救济扣押船舶后取得担保，是否能享有优先权，需根据具体情况判断。一般来说，若符合法定条件，可能享有优先权；但若存在程序瑕疵或不符合法定情形，则可能无法享有。以下从不同角度详细分析。

一、优先权的基本概念与法律依据

优先权，在法律上通常指的是特定债权人基于法律规定，就债务人的全部或特定财产优先受偿的权利。在船舶抵押担保领域，优先权往往与船舶的抵押权、留置权等紧密相关。根据《中华人民共和国海商法》及相关司法解释，船舶优先权、抵押权、留置权等均属于法定的担保物权，具有优先受偿的特性。

二、私力救济扣押船舶的法律性质

私力救济，通常指的是权利人在权利受到侵害时，未经国家机关介入，自行采取措施保护自己权利的行为。在船舶扣押的情境中，私力救济可能表现为债权人自行扣押债务人的船舶，以迫使其履行债务。然而，这种私力救济行为必须严格遵守法律规定，否则可能构成非法拘禁、侵犯财产权等违法行为。

三、私力救济扣押船舶后取得担保与优先权的关系

1. 合法扣押与优先权：

   • 若债权人在扣押船舶前，已依法取得对船舶的抵押权或留置权，且扣押行为符合法定程序（如已向法院申请并获得许可），则扣押后取得的担保（如债务人提供的额外担保）通常不会影响其原有的优先权。
   • 在这种情况下，债权人仍可依据其原有的抵押权或留置权，在船舶拍卖或变卖所得价款中优先受偿。

2. 非法扣押与优先权：

   • 若债权人的扣押行为未经法律授权或违反法定程序（如未经法院许可擅自扣押），则可能构成非法行为。
   • 在这种情况下，即使债权人后续取得了债务人的担保，该担保也可能因扣押行为的非法性而无效或无法对抗第三人。因此，债权人可能无法享有优先权。

3. 特殊情形下的优先权：

   • 根据《海商法》的规定，某些特定债权（如船员工资、海难救助款项等）享有船舶优先权，且这种优先权不受船舶抵押权、留置权等的影响。
   • 若债权人的债权属于这些特定债权之一，则无论其是否通过私力救济扣押船舶，均可能享有优先权。

四、法律建议与风险提示

1. 合法行使权利：债权人在扣押船舶前，应确保已依法取得对船舶的抵押权、留置权或其他法定担保物权，并严格遵守法定程序。
2. 谨慎采取私力救济：私力救济行为存在法律风险，可能导致债权人承担民事责任甚至刑事责任。因此，在采取私力救济前，应充分评估法律风险并咨询专业律师。
3. 及时寻求法律救济：若债务人拒不履行债务，债权人应及时向法院提起诉讼或申请仲裁，并通过法律途径实现债权。在诉讼或仲裁过程中，债权人可以申请法院扣押船舶等财产保全措施，以确保债权的实现。

五、后续行动建议

若您面临私力救济扣押船舶后取得担保能否享有优先权的问题，建议您：

1. 收集并整理相关证据材料，包括船舶抵押合同、扣押船舶的证据、债务人提供的担保等。
2. 咨询专业律师，对您的具体情况进行法律评估和分析。
3. 根据律师的建议，采取合适的法律行动，如提起诉讼、申请仲裁或协商和解等。

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