景区山道滑车发生追尾事故，是否属于交警管辖范围需分情况讨论，具体如下：

1. 若山道属于公共交通管理范围
   根据《道路交通安全法》第119条，”道路”包括公路、城市道路及虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方。若景区山道属于对外开放、允许社会车辆通行的公共道路（如景区内盘山公路），则滑车追尾事故应由交警部门按照机动车交通事故处理程序调查、定责，并出具《交通事故责任认定书》。

2. 若山道属于景区内部专用道路
   若山道仅供景区内部观光车、滑车等专用设备使用，且禁止社会车辆通行（如封闭式滑道、缆车轨道等），则不属于《道路交通安全法》调整的”道路”范畴。此时事故应由景区管理部门或市场监管部门（涉及特种设备安全时）介入，依据《民法典》侵权责任篇或《特种设备安全法》处理，可能涉及安全保障义务、设备质量责任等。

3. 特殊情形：滑车是否被认定为”机动车”
   若滑车被认定为机动车（如具备动力装置、设计时速超过20km/h等），则无论道路性质如何，均需由交警部门处理；若属于非机动车（如无动力滑车），则按非机动车事故处理，但道路性质仍决定管辖部门。

建议行动：

• 立即保护现场并报警，由警方或景区工作人员初步判断道路性质；
  
• 要求景区提供滑车运营资质、安全检验报告等文件；
  
• 若对责任认定有异议，可申请复核或通过诉讼解决。
  

如有进一步细节（如滑车类型、道路开放情况等），可继续向我咨询。