结论：运费按趟算的司机在交通事故中受伤，是否算工伤需根据具体情况判断，但一般情况下，若符合工伤认定条件，是可以被认定为工伤的。以下从不同角度进行分析：
一、工伤认定的基本条件
根据《工伤保险条例》第十四条，职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：
在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的：
- 对于运费按趟算的司机而言，如果事故发生在运输途中，且是在执行工作任务的过程中，那么符合这一条件。运输途中属于工作时间和工作场所的延伸，因工作原因（即驾驶车辆进行运输）受到事故伤害，应当认定为工伤。
工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的：
- 如果事故发生在司机准备出发或完成运输任务后的收尾阶段，且这些活动与工作紧密相关，也可能被认定为工伤。但这种情况在运费按趟算的司机中相对较少见，因为他们的主要工作时间是在运输途中。
在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的：
- 这一条款主要适用于因工作原因遭受暴力伤害的情况，与交通事故的直接关联性不大，但在某些特定情境下（如因工作纠纷引发冲突导致受伤）也可能适用。不过，在运费按趟算的司机交通事故中，这种情况较为罕见。
患职业病的：
- 职业病通常与长期接触某种有害物质或工作环境有关，与交通事故的直接关联性不大。因此，这一条款在运费按趟算的司机交通事故中一般不适用。
因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的：
- 运费按趟算的司机在运输途中属于因工外出期间，如果因工作原因（如驾驶车辆）受到事故伤害，应当认定为工伤。
在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的：
- 这一条款主要适用于上下班途中的交通事故。对于运费按趟算的司机而言，如果事故发生在上下班途中（且非本人主要责任），且他们此时并非在执行工作任务（即非工作状态），则可能适用此条款。但通常情况下，运费按趟算的司机在运输途中发生的事故更侧重于考虑是否在工作时间内和工作场所内因工作原因受伤。不过，若司机在完成一趟运输后返回住处或前往下一趟运输的出发地的途中发生事故，且非本人主要责任，也可能被认定为工伤。
二、特殊情况考虑
- 劳动关系确认：首先，需要确认司机与用人单位之间是否存在劳动关系。如果司机是独立承包商或个体经营者，可能不适用工伤保险条例。但通常情况下，运费按趟算的司机也是与用人单位存在劳动关系的，只是工资计算方式可能有所不同。
- 事故责任认定：在交通事故中，如果司机被认定为主要责任方，那么可能不符合工伤认定的条件。因为工伤认定通常要求事故非本人主要责任。
- 证据收集：为了证明工伤，司机需要收集相关证据，如交通事故认定书、医疗证明、工作记录等，以证明事故发生在工作时间内、工作场所内且因工作原因。
三、建议与行动
- 及时报告：发生事故后，司机应立即向用人单位报告，并尽快就医治疗。
- 收集证据：保留所有与事故相关的证据，包括交通事故认定书、医疗记录、工作记录等。
- 申请工伤认定：在规定时间内向当地社会保险行政部门提出工伤认定申请。
- 咨询专业律师：如有需要，可以咨询专业律师以获取更详细的法律建议和帮助。
总结：运费按趟算的司机在交通事故中受伤，是否算工伤需根据具体情况判断。但通常情况下，如果事故发生在运输途中且符合工伤认定的基本条件（如工作时间、工作场所、工作原因等），是可以被认定为工伤的。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。