在高速上遇到大雾和追尾事故时，责任划分需根据具体情况来确定，但一般来说，后车通常需承担主要责任，不过前车若存在违规行为也可能承担部分责任。以下是对此问题的详细分析：
后车责任：
- 在高速公路上行驶，后车有义务保持足够的安全距离，以便在紧急情况下能够及时刹车避免碰撞。如果后车因未保持安全距离、超速行驶、注意力不集中或操作不当等原因导致追尾，那么后车通常需承担主要责任。
- 大雾天气虽然会降低能见度，增加驾驶难度，但这并不免除后车保持安全距离和谨慎驾驶的责任。后车驾驶员应提前减速，开启雾灯和危险报警闪光灯，以提醒其他车辆注意。
前车责任：
- 如果前车在行驶过程中存在违规行为，如突然刹车、违规变道、未开启雾灯等，导致后车无法及时避让而发生追尾，那么前车也可能需承担部分责任。
- 然而，在大雾天气下，前车驾驶员的违规行为需达到一定程度，且该行为与追尾事故之间存在直接的因果关系，前车才可能被认定承担责任。如果前车只是正常行驶，未采取任何违规行为，那么前车通常无需承担责任。
特殊情况：
- 如果大雾天气极其严重，能见度极低，且前车已经采取了合理的安全措施（如开启雾灯、危险报警闪光灯，并减速行驶），但后车仍然因无法看清前方情况而追尾，那么在这种情况下，后车可能需承担全部责任。
- 另外，如果事故涉及多辆车，且每辆车之间的碰撞顺序和原因各不相同，那么责任划分将更加复杂。在这种情况下，需要交警部门进行详细调查，并根据调查结果来确定每辆车的责任比例。
法律建议：
- 在发生追尾事故后，驾驶员应立即停车并开启危险报警闪光灯，以提醒其他车辆注意。同时，应尽快报警并等待交警部门到来处理。
- 在等待交警部门到来期间，驾驶员可以拍摄现场照片、收集证人证言等证据，以便后续处理事故时使用。
- 如果对责任划分有异议，可以在交警部门出具事故责任认定书后，依法申请复核或提起诉讼来维护自己的合法权益。
可能后果：
- 如果后车被认定承担主要责任或全部责任，那么后车驾驶员可能需要承担前车的车辆维修费用、人员伤亡赔偿等经济损失。
- 如果前车也存在一定责任，那么前车驾驶员也可能需要承担部分经济损失。具体责任比例将根据事故具体情况和交警部门的事故责任认定书来确定。
总之，在高速上遇到大雾和追尾事故时，责任划分需根据具体情况来确定。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。