下雨天高速上大货车未开雾灯发生追尾，大货车有可能需要承担责任。具体分析如下：

1. 法律依据：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，在雨天等低能见度气象条件下行驶时，应当开启相应的灯光，以提高车辆的可见性，确保行车安全。虽然该条例未明确指出必须开启雾灯，但强调了开启灯光以提高能见度和安全性的重要性。

2. 责任判定：

   • 如果大货车在雨天未开启雾灯（或其他适当的灯光），导致后车因视线不佳而发生追尾，那么大货车有可能因未采取必要的安全措施而被认定对事故的发生存在一定过错，从而需要承担部分责任。
   • 责任的具体比例会根据事故的具体情况，如车速、车距、天气状况、道路条件以及双方驾驶员的驾驶行为等因素来综合判定。

3. 实际案例：

   • 在实际案例中，有类似情况下大货车因未开启示廓灯（与雾灯类似，用于提高车辆可见性）而被判定承担部分责任的情形。这表明，在雨天等低能见度条件下，开启适当的灯光对于预防交通事故具有重要意义。

4. 建议：

   • 对于驾驶员而言，在雨天等低能见度条件下行驶时，应务必开启雾灯或其他适当的灯光，以提高车辆的可见性，确保自身和他人的行车安全。
   • 同时，驾驶员还应保持安全车距，集中注意力驾驶，以应对可能出现的突发情况。

综上所述，下雨天高速上大货车未开雾灯发生追尾时，大货车有可能因未采取必要的安全措施而被认定对事故的发生存在一定过错，从而需要承担部分责任。因此，驾驶员在雨天行驶时应务必开启适当的灯光，以确保行车安全。