在雨天高速变道未完成的情况下发生追尾，责任划分通常如下：

1. 变道车辆未完成变道且未确保安全，一般承担主要或全部责任

   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条第二款规定，在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。雨天路面湿滑，能见度降低，变道车辆在未完成变道且未确保与后车保持足够安全距离的情况下进行变道，若因此导致追尾事故，变道车辆通常会被认定为承担主要或全部责任。
   • 实际案例：在实际操作中，交警部门会根据现场勘查、行车记录仪视频、证人证言等证据，综合判断变道车辆是否在变道过程中存在违法行为，以及该违法行为与事故发生之间的因果关系。若变道车辆确实存在未确保安全变道的情形，且该情形是导致事故发生的直接原因，那么变道车辆将承担主要或全部责任。

2. 后车未保持安全距离，可能承担部分责任

   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。在雨天等恶劣天气条件下，后车驾驶员应当更加谨慎驾驶，保持比平时更长的安全距离，以应对可能出现的突发情况。
   • 责任划分：如果后车在追尾事故中存在未保持安全距离的违法行为，且该违法行为对事故发生起到了一定作用，那么后车驾驶员也可能需要承担部分责任。具体责任比例会根据实际情况由交警部门进行划分。

3. 特殊情况下的责任划分

   • 如果变道车辆已经基本完成变道，只是由于雨天路滑等原因导致车辆失控而发生追尾：这种情况下，责任划分可能会更加复杂。交警部门会综合考虑变道车辆是否已经完全进入目标车道、是否已经稳定行驶、后车是否保持了足够的安全距离等因素进行判断。如果变道车辆已经基本完成变道且稳定行驶，而后车未保持安全距离导致追尾，那么后车可能承担主要责任。
   • 如果双方都存在违法行为：如变道车辆未确保安全且后车未保持安全距离，那么双方都可能需要根据各自的违法行为对事故发生所起的作用大小来承担相应的责任。

法律建议：

• 对于变道车辆驾驶员：在雨天等恶劣天气条件下变道时，一定要确保与后车保持足够的安全距离，并提前开启转向灯示意变道意图。在变道过程中要谨慎操作，避免急打方向或急刹车等行为导致车辆失控。
• 对于后车驾驶员：在行驶过程中要保持高度警惕，注意观察前方车辆的动态。在雨天等恶劣天气条件下要适当降低车速并保持比平时更长的安全距离，以便在突发情况下有足够的时间和空间采取制动措施避免追尾事故的发生。

可能后果：

• 如果被认定为承担事故责任的一方，将可能面临赔偿对方车辆损失、人员伤亡赔偿等经济损失。同时，如果事故情节严重构成交通肇事罪的，还可能面临刑事责任的追究。

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