在追尾事故中，如果后车因起雾导致追尾并致人死亡，后车驾驶员的责任通常较大，但具体责任划分需结合多种因素综合判断。以下从不同角度为你详细分析：
一、后车驾驶员的基本责任
保持安全距离：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。如果后车因未保持安全距离，在起雾等视线不佳的情况下未能及时刹车导致追尾，后车驾驶员应承担主要责任。
注意行车安全：驾驶员在行驶过程中有义务注意路况和天气变化，采取合理措施确保行车安全。起雾天气下，驾驶员应开启雾灯、降低车速等，以应对视线不佳的情况。如果后车驾驶员未采取这些措施，导致追尾事故发生，也应承担相应责任。
二、可能减轻后车责任的因素
前车违规行为：如果前车存在违规行为，如突然刹车、违规变道等，导致后车无法及时避让而发生追尾，前车驾驶员也可能承担一定责任。但这种情况需要具体证据支持，如行车记录仪视频、目击者证言等。
不可抗力因素：如果起雾属于突发的、不可预见的天气现象，且后车驾驶员已经采取了合理的避让措施但仍未能避免事故发生，那么后车驾驶员的责任可能会相对减轻。但这种情况较为罕见，且需要充分证据证明驾驶员已经尽到了合理的注意义务。
三、责任划分的具体考量
事故现场情况：包括车辆损坏程度、刹车痕迹、道路状况等，这些因素有助于判断事故发生的具体原因和双方的责任比例。
证据收集：行车记录仪视频、目击者证言、交警调查报告等证据对于责任划分至关重要。这些证据能够客观反映事故发生的过程和双方的行为，为责任划分提供有力支持。
法律法规：在责任划分过程中，交警和法院会依据相关法律法规进行判断。如《中华人民共和国道路交通安全法》中关于安全距离、行车安全等规定，以及《中华人民共和国民法典》中关于侵权责任的规定等。
四、法律后果与建议
法律后果：如果后车驾驶员被认定为主要责任或全部责任，除了需要承担民事赔偿责任（如赔偿死者家属的丧葬费、死亡赔偿金等）外，还可能面临刑事责任的追究（如交通肇事罪）。
建议：
总结来说，后车因起雾导致追尾并致人死亡的责任大小需结合多种因素综合判断。如果你或你身边的人遇到了类似情况，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供更详细的法律建议和帮助。