在行人在公交站非机动车路上被电动车撞的情况下，责任的划分需综合考虑多方面因素，具体如下：

1. 行人行为对责任划分的影响

   • 合规行走：若行人因特殊原因（如道路施工、紧急避险等）短暂进入非机动车道，且未实施突然折返、猛跑等危险行为，其责任可能较小。若行人长期占用非机动车道行走，则本身存在过错，可能需承担一定责任。
   • 违规行走：行人在非机动车道内随意逆行、突然折返、低头玩手机未注意路况、醉酒徘徊等行为，将显著增加事故发生风险。在此情况下，行人应承担较大甚至全部责任。例如，行人突然从路边车辆间窜出，电动车虽刹车但仍撞上，行人可能需承担主要责任。

2. 电动车驾驶人行为对责任划分的影响

   • 合规驾驶：若电动车驾驶人遵守交通规则，如保持合理速度、不酒驾、不分心驾驶等，且事故因行人突然闯入等不可预见因素导致，驾驶人责任可能较轻。
   • 违规驾驶：若电动车驾驶人存在超速行驶、逆行、骑车接打电话等违规行为，且这些行为直接导致事故发生，电动车驾驶人应承担主要甚至全部责任。例如，电动车驾驶人边骑车边玩手机，未注意前方行人导致事故，电动车驾驶人需承担主要或全部责任。

3. 事故现场情况对责任划分的影响

   • 时间地点：夜间、视线不佳或复杂路口等条件下发生事故，双方责任可能因客观条件影响而有所减轻。例如，在夜间或视线不佳的情况下，行人或电动车驾驶人可能因未能及时发现对方而发生事故，此时双方责任可能相对减轻。
   • 路面状况：道路塌陷、湿滑等异常情况也可能对责任划分产生影响。若事故因道路异常情况导致，需结合具体情况分析双方责任。例如，道路湿滑导致电动车失控撞到行人，此时需考虑道路管理部门的责任以及双方是否已采取必要避让措施。

4. 法律法规依据

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，责任划分应遵循公平、公正原则。即使行人存在过错，若电动车驾驶人能证明已采取必要避让措施，其责任可能相对减轻。
   • 在双方均有过错的情况下，应根据各自过错的严重程度分担责任。可能是同等责任，也可能是一方承担主要责任，另一方承担次要责任。例如，行人进入非机动车道有违反交通规则的行为，同时电动车驾驶人也存在过错（如车速较快），此时双方可能需分担责任。

5. 特殊情形处理

   • 若事故属于不可预见、不可避免的原因导致，如道路突然塌陷致使电动车失控撞到行人，这种情况属于交通意外事故，双方均无责任。但可能会根据公平原则分担损失。

建议与后续处理：

• 事故发生后，双方应保持冷静，及时报警并等待交警到场处理。交警部门将根据现场勘查、调查取证及检验鉴定结果综合判断责任划分。
• 配合交警部门进行调查，提供必要的证据和信息。如有异议，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
• 在处理事故过程中，如有需要，可直接向我咨询相关法律问题，以便更准确地界定责任并妥善处理后续事宜。

总之，行人在公交站非机动车路上被电动车撞的责任划分是一个复杂且细致的过程，需要综合考虑多方面因素。希望以上分析能对您有所帮助。