核心结论：此类事故责任划分需结合具体细节综合判断，可能存在以下两种典型情形：

1. 若行人存在重大过错，可能承担主要责任
   根据《道路交通安全法》第76条，非机动车与行人发生事故时，若行人存在突然横穿马路、跑步时未观察路况、强行抢行等违反交通规则的行为，且该行为与事故发生存在直接因果关系，则行人可能承担主要责任（通常为70%-90%）。
   法律依据：行人通过路口或横过道路时，应当走人行横道或过街设施，并按照交通信号灯指示通行（《道路交通安全法》第62条）。若行人未履行此义务，需承担相应责任。

2. 若电动车驾驶人存在过错，可能承担次要或同等责任
   即使行人存在过错，若电动车驾驶人存在超速行驶、未保持安全距离、未及时避让等违规行为，也可能被认定存在过错，需承担次要责任（通常为10%-30%）或同等责任（50%）。
   法律依据：电动车属于非机动车，驾驶人需遵守《道路交通安全法》第57条，即“在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过15公里”，且需“确保安全、畅通的原则下通行”。

关键判断因素：

• 行人行为：是否突然冲出、是否在斑马线或安全区域通行；
  
• 电动车状态：是否超速、是否在非机动车道行驶、是否及时制动；
  
• 现场环境：如道路照明、视线遮挡情况等。

建议处理步骤：

1. 立即报警：由交警通过调取监控、询问证人等方式固定证据，出具《事故责任认定书》；
   
2. 保留证据：如行车记录仪视频、现场照片、证人联系方式等；
   
3. 协商或诉讼：根据责任认定书，双方可协商赔偿，若协商不成可通过诉讼解决。

若您有具体细节（如行人是否闯红灯、电动车是否超速等），可进一步向我咨询，我会结合实际情况为您详细分析。