在主干道车辆被支干道车辆撞到且涉及“让右行”规则的交通事故中，处理方式需结合事故责任认定、赔偿流程及可能的法律救济途径综合判断。具体分析如下：

1. 责任认定原则
   根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，支干道车辆进入主干道时，需让主干道车辆先行（即“让右行”规则）。若支干道车辆未履行让行义务导致碰撞，通常由支干道车辆承担主要或全部责任。但需注意以下例外情形：

   • 主干道车辆存在超速、酒驾、违规变道等过错行为，可能减轻支干道车辆责任；
     
   • 若碰撞位置在主干道车辆行驶路径的合理范围内（如支干道车辆突然闯入主干道），责任划分可能更倾向于支干道车辆全责；
     
   • 事故现场证据（如行车记录仪、监控录像、刹车痕迹）对责任认定起关键作用。

2. 处理流程

   • 现场处理：立即停车、开启危险报警闪光灯、设置警示标志，并拨打122报警。若有人员伤亡，需同时拨打120急救电话。
     
   • 证据固定：拍摄事故现场照片（包括车辆位置、碰撞点、道路标线）、交换双方驾驶证、行驶证及保险信息，并记录目击者联系方式。
     
   • 交警介入：交警到场后，会出具《事故责任认定书》，明确双方责任比例。若对认定结果有异议，可在3日内申请复核。
     
   • 保险理赔：根据责任认定结果，由责任方保险公司定损并赔偿。若双方均有责任，按比例分摊损失。
     
   • 诉讼途径：若对赔偿金额或责任认定存在争议，可向法院提起民事诉讼，需提交《事故责任认定书》、医疗费用单据、维修发票等证据。

3. 特殊情形提示

   • 若支干道车辆为非机动车（如电动车），责任认定可能适用《道路交通安全法》第七十六条，即机动车与非机动车发生事故时，机动车一方无过错也需承担不超过10%的赔偿责任（但非机动车故意碰撞除外）。
     
   • 若事故涉及“让行标志”或“减速让行线”，需结合具体标志规则判断责任。例如，支干道车辆未减速观察主干道情况，可能被认定为全责。

建议：事故发生后，优先通过交警部门明确责任，再依据责任认定与对方或保险公司协商赔偿。若协商无果，可委托律师介入诉讼程序。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体法律问题。