主干道右转弯和辅路直行相撞，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常情况下，若主干道右转车辆未让行辅路直行车辆，则主干道右转车辆可能承担主要或全部责任。以下从不同角度为您详细分析：

一、责任划分的基本原则

1. 转弯让直行：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯的机动车需让直行的车辆先行。这是处理此类事故的基本原则。
2. 遵守交通信号和标志：若路口设有交通信号灯或交通标志、标线，双方应严格遵守。例如，若辅路有“干路先行”标志，则主路车辆享有优先通行权；反之，若主路有让行标志，则主路车辆需让行。
3. 过错责任原则：事故责任划分还考虑双方的过错程度。如双方均有过错，则根据过错比例分担责任。

二、具体责任划分情形

1. 主干道右转车辆全责：

   • 未让行直行车辆：若主干道右转车辆未观察路况，未让行辅路正常直行的车辆，导致碰撞，则主干道右转车辆通常承担全部责任。
   • 未按规定使用转向灯：若右转车辆未提前开启转向灯，导致辅路直行车辆无法及时反应而发生碰撞，右转车辆也可能被视为负全责。

2. 辅路直行车辆全责：

   • 超速行驶：若有证据表明辅路直行车辆在事发时超速，且超速是导致事故发生的主要原因，则辅路直行车辆需承担全部责任。
   • 违反交通信号：在有交通信号灯控制的路口，若辅路直行车辆闯红灯或不按交通指示信号行驶，与正常右转的主干道车辆发生碰撞，辅路直行车辆应负全责。

3. 双方都有责任：

   • 当双方都存在违法行为时，如主干道右转车辆未提前开启转向灯，同时辅路直行车辆也存在超速行驶，那么双方都对事故的发生负有一定责任。具体责任比例需由交警根据现场勘查、车辆行驶轨迹、速度等多方面因素综合判断，可能判定为同等责任、主次责任等。

三、责任认定的程序与建议

1. 及时报警并等待处理：发生交通事故后，双方驾驶员应立即报警并等待交通管理部门的处理。交警会到现场勘查、调查取证，并制作交通事故认定书。
2. 保持冷静并配合调查：在处理过程中，保持冷静、配合交警的调查工作，并提供相关证据材料（如行车记录仪视频、证人证言等）是非常重要的。
3. 依法维权：对责任判定结果如有异议，可依法申请复议或通过诉讼途径解决争议。在维权过程中，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议。

四、实际案例参考

• 案例一：某主干道右转车辆未观察路况，直接右转与辅路正常直行的车辆相撞。交警认定主干道右转车辆未让行直行车辆，承担全部责任。
• 案例二：辅路直行车辆超速行驶，与主干道正常右转的车辆相撞。交警认定辅路直行车辆超速是导致事故的主要原因，承担全部责任。
• 案例三：主干道右转车辆未提前开启转向灯，辅路直行车辆也存在超速行驶。交警根据双方过错程度，判定双方承担同等责任。

总结：主干道右转弯和辅路直行相撞的责任划分需根据具体情况综合判断。在处理此类交通事故时，应遵循公平、公正的原则，确保双方的合法权益得到妥善维护。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。