撞死一人且负全责的情况下，是否不起诉并非绝对，而是需要依据具体案情、犯罪嫌疑人的表现以及社会影响等多方面因素，由司法机关根据法律规定和实际情况作出综合判断。以下是对此问题的详细分析：

一、相对不起诉的概念及法定条件

相对不起诉，是指人民检察院对侦查机关移送审查起诉的案件，经审查认为犯罪嫌疑人犯罪行为情节轻微，依照刑法规定不需要判处刑罚或者免除刑罚时，依法作出的不起诉决定。其法定条件依据《刑事诉讼法》第一百七十七条第二款，即对于犯罪情节轻微，不需判处刑罚或可免除刑罚的情况，人民检察院可作出不起诉决定。

二、撞死人全责案件的法律性质

在交通事故中，若开车撞死人且负全责，这通常构成交通肇事罪，是刑法明确规定的犯罪行为。根据《刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。因此，这类案件通常应依法惩处，以维护社会安全和公共秩序。

三、可能适用相对不起诉的情形

尽管撞死人全责案件通常构成犯罪，但在某些特定情况下，仍可能适用相对不起诉。这些情形主要包括：

1. 犯罪情节轻微：如因突发紧急状况导致事故，行为人已采取避免措施但仍不可预见地导致死亡，且事后积极救助、配合调查。
2. 具有法定免除刑罚的情节：
   • 自首：主动投案并如实供述罪行，可从轻或减轻处罚，犯罪较轻者可免除处罚。
   • 立功：揭发他人犯罪或提供重要线索侦破其他案件，可从轻或减轻处罚，有重大立功表现者可减轻或免除处罚。
   • 积极赔偿并取得谅解：积极赔偿损失并获得被害人家属谅解，体现悔罪态度和社会关系修复努力，可能影响检察院的决定。

四、实践中的其他考虑因素

除了上述法定条件外，司法机关在作出不起诉决定时，还会综合考虑以下因素：

1. 社会影响：案件的社会关注度和公众谴责程度会影响检察机关的决定。若案件引起广泛关注，检察机关在决定不起诉时需更加谨慎，以权衡社会公平正义和法律效果。
2. 驾驶背景和一贯表现：行为人的驾驶历史、是否多次违法违规等也是考量因素。若行为人系偶然意外事件且一贯遵守交通规则，可能获得倾向性处理。

五、司法实践中的灵活性

在司法实践中，尽管交通肇事全责致人死亡通常不构成相对不起诉的条件，但若犯罪嫌疑人积极配合调查、表现出深刻悔悟、积极赔偿并获得谅解，检察机关可能会综合考量后作出不起诉决定或建议判处缓刑。这体现了司法机关在依法办案的同时，也注重考虑案件的具体情况和犯罪嫌疑人的表现。

六、建议与注意事项

1. 积极配合调查：犯罪嫌疑人应如实供述罪行，积极配合司法机关的调查工作，以体现悔罪态度。
2. 尽力赔偿损失：犯罪嫌疑人应尽力赔偿被害人的损失，以减轻犯罪后果并争取从轻或减轻处罚。
3. 寻求专业法律帮助：在处理此类案件时，建议犯罪嫌疑人及其家属及时咨询专业律师，以便更好地了解法律责任和应对策略。

撞死一人且负全责的情况下，是否不起诉需由司法机关根据具体案情和法律规定作出综合判断。若您或您身边的人遇到此类情况，请直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供详细的法律建议。