全责撞死一人，在特定情况下有相对不起诉的可能，但并非绝对。以下从不同角度为您详细分析：
一、法律定性：涉嫌交通肇事罪
根据我国《刑法》及相关司法解释，全责导致一人死亡的行为，通常涉嫌交通肇事罪。这意味着，在一般情况下，肇事者需要承担刑事责任，面临法律的制裁。
二、相对不起诉的适用条件
尽管涉嫌交通肇事罪，但在某些特定情况下，检察院可以作出相对不起诉的决定。这主要基于以下情节：
犯罪情节轻微：
- 如果肇事者的犯罪行为情节轻微，如没有造成严重的社会危害后果，或者存在其他从轻、减轻处罚的情节，检察院可能会考虑不起诉。
自首、立功：
- 肇事者在案发后主动自首，或者有立功表现（如协助警方抓捕其他犯罪嫌疑人等），这些情节都可能成为检察院作出不起诉决定的考虑因素。
积极赔偿并获得谅解：
- 肇事者积极赔偿被害人家属的经济损失，并诚恳地赔礼道歉，获得被害人家属的谅解。这种情况下，检察院可能会认为肇事者已经认识到了自己的错误，并采取了积极的补救措施，从而作出不起诉的决定。
三、法定不起诉与酌定不起诉的区分
法定不起诉：
- 适用于情节显著轻微、危害不大，不认为是犯罪的情况。例如，如果肇事者存在精神疾病、无刑事责任能力等情形，或者犯罪已过追诉时效期限，检察院应当作出法定不起诉决定。但全责撞死一人的情况，通常不符合法定不起诉的条件。
酌定不起诉：
- 是指检察院认为犯罪情节轻微，依照刑法规定不需要判处刑罚或者可以免除刑罚的，可以作出不起诉决定。在全责撞死一人的案件中，如果肇事者存在上述相对不起诉的适用条件，检察院可能会考虑酌定不起诉。
四、实际操作中的考量因素
在决定是否不起诉时，检察院会综合考虑多种因素，包括但不限于：
- 事故的具体情节：如肇事者的过错程度、事故发生的经过等。
- 肇事者的态度：如是否真诚悔罪、是否积极配合调查等。
- 被害人家属的意见：如是否获得被害人家属的谅解等。
- 社会影响：如案件是否引起了社会广泛关注、是否对社会造成了不良影响等。
五、建议与提醒
积极配合调查：
- 肇事者应积极配合警方的调查工作，如实陈述事故发生的经过，不得隐瞒或歪曲事实。
主动担责并弥补损失：
- 肇事者应主动承担责任，积极赔偿被害人家属的经济损失，并诚恳地赔礼道歉。这有助于获得被害人家属的谅解，增加不起诉的可能性。
寻求专业法律帮助：
- 在处理此类案件时，肇事者应寻求专业律师的帮助。律师可以为其提供法律咨询、代理申诉或辩护等服务，帮助其更好地维护自己的合法权益。
最后需要强调的是，不起诉并非必然结果，而是需要综合考量多种因素后作出的决定。因此，肇事者不应抱有侥幸心理，而应积极面对现实，采取积极的补救措施。如果您或您身边的人遇到了类似的问题，可以直接向我咨询，我会根据具体情况为您提供专业的法律建议。