开了自动驾驶并不算醉驾的免责理由，法院也不会因此减轻醉驾者的责任。以下从法律角度和实际案例出发，为你详细分析：

法律角度分析

根据我国《刑法》的相关规定，醉酒驾驶机动车在道路上行驶，构成危险驾驶罪，将面临拘役和罚金的处罚。这一规定并未因车辆是否开启自动驾驶功能而有所例外。自动驾驶技术，尤其是当前商业化量产的驾驶辅助系统（0-2级），并不能完全替代驾驶人成为驾驶主体。驾驶人在使用这些系统时，仍需保持对车辆的监管，并始终参与驾驶任务以确保行车安全。

实际案例分析

以北京市第二中级人民法院审结的一起相关案件为例：闫某某醉酒后驾驶机动车，在行驶过程中被民警查获。经检测，其血液中酒精含量远超醉驾标准。闫某某在庭审中辩称，其驾驶车辆有自动驾驶功能，道路危险性降低，请求法院从轻判处。然而，法院经审理认为，现有证据未显示其车辆被查获时已开启自动驾驶功能。即便已实际开启，闫某某驾驶的车辆也只配置了驾驶辅助系统，对驾驶员依赖性较高，不能代替驾驶人成为驾驶主体。因此，开启驾驶辅助系统不能成为对其从轻处罚的理由。最终，法院依法判处闫某某拘役3个月，并处罚金6000元，并驳回了其上诉请求。

法律建议与后果

1. 法律建议：

   • 驾驶人应严格遵守交通法规，切勿酒后驾车。
   • 在使用自动驾驶功能时，应明确其辅助性质，保持对车辆的监管，并始终参与驾驶任务。
   • 如遇交通事故或交通违法，应积极配合调查，依法承担责任。

2. 可能的法律后果：

   • 醉酒驾驶机动车将面临拘役和罚金的处罚。
   • 如造成交通事故，还将承担相应的民事赔偿责任。
   • 醉酒驾驶还可能影响个人的信用记录、职业前景等。

安全底线不能逾越。驾驶辅助系统虽然能提供一定的便利，但并不能成为醉驾的免责理由。作为驾驶人，应时刻牢记自己的责任和义务，确保行车安全。如果你在交通事故或税务纠纷方面有任何疑问或需要法律帮助，可以直接向我咨询。