公交集团共享用工在符合法律规定和程序要求的情况下是合法的。以下是对这一问题的详细分析：
一、共享用工的合法性基础
共享用工，作为一种新型的用工模式，其实质是不同用人单位之间通过借用或共享员工的方式，实现人力资源的优化配置。这种模式在法律上并未被明确禁止，只要其符合《中华人民共和国劳动合同法》等相关法律法规的规定，就是合法的。
二、公交集团共享用工的合法性分析
劳动合同关系：
- 在共享用工模式下，员工通常与原用人单位（如公交集团）保持劳动合同关系，而实际工作则可能由另一用人单位（如其他公交公司或相关服务提供商）安排。
- 这种情况下，关键在于确保员工的劳动合同关系清晰明确，且原用人单位与实际用人单位之间的协议不违反法律法规的强制性规定。
员工权益保障：
- 共享用工必须确保员工的合法权益不受侵害，包括但不限于工资支付、社会保险缴纳、工作时间和休息休假等。
- 公交集团作为原用人单位，有责任监督实际用人单位是否遵守相关法律法规，确保员工的权益得到充分保障。
程序合规性：
- 共享用工的实施需要遵循一定的程序，如与员工协商一致、签订相关协议、报备劳动行政部门等。
- 公交集团在实施共享用工时，应确保所有程序都符合法律法规的要求，以避免潜在的法律风险。
三、可能存在的法律风险及防范
法律风险：
- 如果共享用工的实施过程中存在违反法律法规的行为，如未与员工协商一致、未签订相关协议、未缴纳社会保险等，则可能面临劳动行政部门的处罚或员工的法律诉讼。
- 此外，如果实际用人单位未能按照约定支付工资或提供劳动条件，也可能引发劳动争议。
风险防范：
- 公交集团在实施共享用工前，应充分了解相关法律法规的要求，确保所有操作都符合法律规范。
- 同时，应与实际用人单位签订详细的协议，明确双方的权利和义务，以及员工的权益保障措施。
- 在实施过程中，应加强对实际用人单位的监督和管理，确保员工的权益得到充分保障。
四、实际案例与司法实践
- 在司法实践中，共享用工的合法性通常取决于其是否符合法律法规的规定以及是否保障了员工的合法权益。
- 如果公交集团能够确保共享用工的实施过程合法合规，并充分保障员工的权益，那么这种模式在司法实践中通常会被认为是合法的。
总结来说，公交集团共享用工在符合法律规定和程序要求的情况下是合法的。然而，为了确保合法性和避免潜在的法律风险，公交集团在实施共享用工时应充分了解相关法律法规的要求，确保所有操作都符合法律规范，并充分保障员工的权益。如果您在共享用工方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。