在左侧机动车道路小车右拐造成直行右侧电动车发生无接触事故的情况下，责任的划分主要取决于双方的行为对事故发生的作用以及各自的过错程度。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
转弯让直行原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。这是确定此类事故责任划分的基本原则。即使两车未发生实际接触，只要小车的右拐行为影响了电动车的正常行驶并导致事故，小车就可能构成交通事故并需承担责任。
电动车守法原则：直行电动车在行驶过程中也需严格遵守交通规则，如保持合理车速、不闯红灯、不在机动车道行驶等。若电动车存在违法行为，也可能对事故的发生负有一定责任。
二、具体责任划分情形
小车全责的情况：
- 未按规定让行：小车在右拐时未遵守让行规则，未观察直行电动车的行驶情况，导致电动车为躲避小车而采取紧急避险措施（如急刹车、突然变道等），进而发生事故。在此情况下，小车应承担主要或全部责任。
- 违规操作：小车在右拐时存在其他违规行为，如跨越实线右拐、在禁止右拐的路段右拐等，导致与电动车发生事故。这些行为将加重小车的责任。
电动车也有责任的情况：
- 电动车违规行驶：若电动车在行驶过程中存在超速、闯红灯、逆行或在机动车道行驶等违法行为，且这些行为对事故的发生起到了重要作用，那么电动车驾驶员也可能需要承担一定的责任。
- 避让措施不当：电动车在避让小车时采取了不当措施，如过度转向导致摔倒或与其他车辆发生碰撞等，这些行为也可能影响责任的划分。
双方共责的情况：
- 若双方均存在违规行为，且这些行为对事故的发生都起到了一定作用，那么双方可能需要共同承担责任。具体比例将根据各自违规行为对事故发生的作用大小来确定。
三、责任判定的考虑因素
- 事故现场情况：公安机关交通管理部门会根据现场勘验、检查、调查情况和检验、鉴定结论制作交通事故认定书，载明事故的基本事实、成因和当事人责任。这是责任判定的直接依据。
- 双方行为分析：综合考虑小车是否采取必要的观察与避让措施，电动车是否存在超速、闯红灯等违法行为，以及双方避让措施的合理性等。
- 其他影响因素：包括现场环境、双方车辆的行驶速度、是否佩戴安全带或头盔等。这些因素虽不影响责任认定，但可能影响事故后果和后续处理。例如，若电动车驾驶员未佩戴头盔，在事故中受伤更严重，这可能影响赔偿金额的确定。
四、建议与注意事项
- 保护现场并报警：在发生事故后，双方应立即保护现场并报警，等待交警前来处理。这有助于确保事故现场的完整性，为后续的责任认定提供有力证据。
- 收集证据：双方应尽可能收集与事故相关的证据，如行车记录仪视频、监控录像、证人证言等。这些证据将有助于还原事故真相，为责任认定提供有力支持。
- 协商或诉讼：在责任认定后，双方可以尝试协商解决损害赔偿问题。若协商不成或责任有争议，可以依法提起诉讼，通过法律途径解决纠纷。
综上所述，左侧机动车道路小车右拐造成直行右侧电动车发生无接触事故的责任划分需综合考虑多种因素。在实际处理中，双方应积极配合交警的调查和处理工作，共同维护良好的交通秩序。同时，驾驶人也应时刻牢记交通安全法规，确保行车安全，避免类似事故的发生。若您对此类问题有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。