在交通同等责任且一车受损、一车无损的情况下，赔偿问题需结合事故具体情况及保险情况综合判断，核心结论是：双方需根据责任比例分担损失，受损车辆可通过自身车损险或对方交强险/商业三者险获得赔偿，无损车辆若投保交强险也需承担无责赔偿限额内的责任（但实践中通常无需实际赔付）。以下分情况详细说明：

1. 受损车辆有车损险，无损车辆有交强险及商业三者险

• 赔偿逻辑：
  根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成损害的，由保险公司在交强险责任限额内赔偿，不足部分按责任比例分担。同等责任下，双方各承担50%损失。
  
  • 受损车辆：先由自身车损险在保额内赔偿自身车辆损失（若投保），剩余部分由对方交强险财产损失限额（2000元）赔偿，不足部分再按50%比例由对方商业三者险赔偿。
    
  • 无损车辆：若其交强险未覆盖对方损失（如对方损失超2000元），需按50%比例承担剩余部分，但因其车辆无损，实际无需自掏腰包（由保险公司赔付）。
    
• 示例：
  若受损车辆维修费1万元，无损车辆交强险先赔2000元，剩余8000元由双方各承担4000元（无损车辆商业三者险赔4000元，受损车辆车损险赔4000元）。若受损车辆未投保车损险，则4000元需自行承担或向对方主张（但对方仅按比例赔偿，不承担全部）。

2. 受损车辆无车损险，无损车辆有交强险及商业三者险

• 赔偿逻辑：
  受损车辆无法通过自身保险获赔，需直接向对方主张赔偿。
  
  • 无损车辆交强险先赔2000元，剩余损失按50%比例由对方商业三者险赔偿。
    
  • 若对方未投保商业三者险或保额不足，剩余部分由对方个人承担（但实践中可能因执行难导致受损方部分损失无法追偿）。
    
• 示例：
  若受损车辆维修费1万元，无损车辆交强险赔2000元后，剩余8000元由对方赔4000元（若对方有商业三者险则由保险公司赔，无则个人赔）。

3. 无损车辆仅投保交强险，未投保商业三者险

• 赔偿逻辑：
  交强险财产损失限额仅2000元，超出部分需双方按比例分担，但无损车辆因无商业险，超出部分需个人承担（若受损车辆有车损险则由其保险赔，无则需向无损车辆主张）。
  
• 示例：
  若受损车辆维修费5000元，无损车辆交强险赔2000元后，剩余3000元由双方各承担1500元（无损车辆需个人赔1500元，受损车辆若未投保车损险则自行承担1500元或向对方主张）。

4. 特殊情形：无损车辆是否需承担“无责赔偿”？

• 法律依据：
  根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十三条，被保险人无责任时，交强险财产损失赔偿限额为100元（无责赔偿）。但实践中，若对方损失未超交强险有责限额（2000元），通常直接按有责限额赔偿，无需启动无责赔偿；若对方损失超2000元，无损车辆需在100元限额内赔偿（但此情形极少见，因同等责任下双方损失通常接近）。
  
• 结论：
  无损车辆在同等责任下几乎无需承担实际赔偿责任（除非对方损失极小且未超交强险限额，但此时赔偿金额可忽略不计）。

总结建议：

1. 及时报案与定损：事故后立即报警并联系保险公司，固定损失证据（如维修清单、照片）。
   
2. 核对保险情况：确认双方是否投保交强险、商业三者险及车损险，直接影响赔偿路径。
   
3. 协商或诉讼：若保险赔付不足或对方拒赔，可协商解决或通过法院起诉主张权利（需准备事故认定书、保险单、维修发票等证据）。
   

如有进一步疑问（如具体赔偿计算、保险条款解读等），可直接向我咨询，我会结合您的案件细节提供更精准的建议。