电动车左转被撞并不一定承担全责，责任的划分需根据事故的具体情况来确定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、左转车辆可能负全责的情况
违反交通信号灯：
- 若电动车在红灯亮起时强行左转，或绿灯亮起但左转指示灯为红灯时仍进行左转，并因此与其他正常行驶的车辆发生碰撞，电动车通常会被认定为全责。因为这种行为违反了交通信号灯的指示，构成了明显的违法行为。
未让行相关车辆：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，转弯的机动车（包括电动车）应让直行的车辆先行。若电动车在左转时未遵守此规定，与直行车辆发生碰撞，则电动车往往需承担全责。
- 此外，如果相对方向行驶的右转弯机动车应让左转弯车辆先行，而电动车与未按此规定行驶的右转车辆相撞，且电动车无其他过错，那么右转车辆应承担主要责任，但在某些情况下，若电动车也存在未观察路况等过错，电动车也可能被判定为负部分责任。不过，若电动车完全遵守规定且无过错，而右转车辆未让行，则电动车通常无责或责任较轻。
二、左转车辆可能无责或部分责任的情况
对方闯红灯：
- 若对方车辆在通过路口时闯红灯，并与正常左转的电动车发生碰撞，那么闯红灯的一方因严重违反交通规则，通常需要承担主要或全部责任。
对方超速行驶：
- 如果对方车辆在接近路口时超速行驶，导致刹车不及与左转电动车相撞，由于超速是事故发生的重要原因，对方车辆可能需承担主要责任，而电动车可能无责或仅承担部分责任。
对方酒驾、毒驾：
- 若对方驾驶员存在酒驾、毒驾等严重违法行为，并在行驶过程中与左转电动车发生碰撞，对方将因其违法行为而承担主要或全部责任。
对方未注意观察路况：
- 若对方车辆因注意力不集中、玩手机等原因未能及时发现并避让正常左转的电动车，也可能承担一定责任。
三、事故责任判定的综合考量
在实际的交通事故中，责任的划分并非一成不变，而是需要综合考虑多种因素。交通管理部门会根据事故现场勘查报告、证人证言、相关证据材料以及法律法规等因素，出具交通事故责任认定书，作为判定责任的重要依据。若当事人对责任认定结果有异议，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
四、建议与帮助
发生交通事故后，我建议你：
- 及时报警：以便交警进行现场勘查和责任认定。
- 保留证据：如现场照片、视频、证人证言等，以备后续责任认定和赔偿协商。
- 联系保险公司：及时通知保险公司进行处理，以便按照保险合同进行理赔。
- 咨询专业律师：如有需要，你可以直接向我咨询，我会依据专业知识，对事故责任进行准确判断和处理，为你提供专业的法律意见和援助。
综上所述，电动车左转被撞是否承担全责需根据事故的具体情况而定。在责任判定过程中，应综合考虑各方车辆的行为、道路状况、交通信号以及相关法律法规的适用情况。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。