在卷闸门下降过程中，车主没有注意碰到的情况，定责需根据具体情况来分析，主要考虑双方是否存在过错以及过错的大小。以下是从不同角度的详细分析：
卷闸门管理方的责任：
- 如果卷闸门管理方（如商场、店铺等）未设置明显的警示标志或安全防护措施，导致车主在不知情的情况下碰撞到卷闸门，那么管理方可能因未尽到安全保障义务而承担一定的责任。
- 反之，如果管理方已经设置了明显的警示标志和安全防护措施，且卷闸门的下降速度、方式等均符合安全标准，那么管理方可能不承担责任或承担较小的责任。
车主的责任：
- 车主在行驶或停放车辆时，应当注意观察周围环境，包括卷闸门的升降情况。如果车主因疏忽大意或未注意观察而碰撞到卷闸门，那么车主应当承担主要或全部责任。
- 特别是如果车主在卷闸门正在下降时强行通过或停放，导致碰撞发生，那么车主的责任将更加明确。
双方过错相抵的情况：
- 如果卷闸门管理方和车主均存在过错，如管理方未设置警示标志，而车主也未注意观察，那么双方的责任可能根据过错的大小进行分担。
- 在这种情况下，定责将更加复杂，需要综合考虑双方的行为、过错程度以及因果关系等因素。
法律建议：
- 在发生此类事故后，建议双方首先保持冷静，及时报警并保护好现场。
- 警方或相关部门将进行现场勘查、调查取证等工作，以确定事故的原因和责任。
- 如果双方对责任认定存在争议，可以寻求法律途径解决，如通过诉讼或调解等方式。
可能的后果：
- 如果车主被认定为主要或全部责任方，那么车主可能需要承担卷闸门的维修费用、管理方的损失赔偿等费用。
- 如果管理方被认定为主要或全部责任方，那么管理方可能需要承担车主的车辆维修费用、人身损害赔偿等费用。
- 如果双方均有过错，那么费用将根据责任比例进行分担。
总结来说，卷闸门下降过程中车主没有注意碰到的定责问题，需要根据具体情况来分析双方的责任。在处理此类事故时，建议双方保持冷静、及时报警并保护好现场，以便相关部门进行调查取证和责任认定。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。