在晚上开车时，若前面的车突然停在车道中间，后车避让不及追尾上去，责任的认定需根据具体情况综合分析，一般而言有以下几种情况：

1. 后车承担主要或全部责任

   • 未保持安全距离：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车跟车过近，无法及时制动而追尾，后车通常需承担主要或全部责任。例如，在夜间视线不佳的情况下，后车驾驶员更应保持高度警惕，适当增加与前车的安全距离，若因跟车过近导致追尾，则后车责任较大。
   • 超速行驶或注意力不集中：后车若存在超速行驶、疲劳驾驶、玩手机等分散注意力的行为，导致无法及时反应并制动，进而发生追尾，后车亦应承担主要或全部责任。在夜间驾驶时，这些行为的风险性更高，更容易引发事故。
   • 紧急情况停车下的未及时反应：即使前车因突发故障或避让行人等紧急原因停车，并已采取合理警示措施（如开启危险报警闪光灯、设置警示标志等），若后车因未保持安全距离或未及时采取制动措施导致追尾，后车仍需承担主要责任。

2. 前车承担一定责任

   • 违规停车：如前车在高速公路、城市快速路等禁止停车的路段无故停车，或违反《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条的其他规定停车，导致后车避让不及而追尾，前车需承担一定责任。在夜间，这种违规停车行为对后车的视线和判断造成更大影响，前车责任可能更重。
   • 未履行警示义务：当前车因故障等原因需要紧急停车时，若未按《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条的规定开启危险报警闪光灯、设置警示标志等，导致后车难以在合理距离内作出反应并采取制动措施，前车需承担一定责任。在夜间，警示标志和灯光的作用尤为重要，前车若未履行这些义务，将增加事故风险。
   • 夜间或视线不良时的尾灯问题：在夜间或视线不良的情况下，若前车没有尾灯或尾灯不明显，导致后车难以判断前车位置和动态而发生追尾，前车也应承担一定责任。前车驾驶员有责任确保车辆灯光设备完好，以保障行车安全。

3. 双方承担同等责任

   • 当双方驾驶员均存在过错时，如前车停车操作不当（如未紧靠道路右侧停车）且后车未保持安全距离或车速过快，双方可能会被认定为承担同等责任。这种情况下，双方驾驶员都应承担相应的法律责任。

在处理此类事故时，建议采取以下措施：

• 立即停车并保护现场：发生事故后，应立即停车并开启危险报警闪光灯，设置警示标志，以保护现场并防止二次事故的发生。
• 报警并等待交警处理：及时报警并等待交警到场处理。交警会根据现场勘查情况、交通监控录像等证据来综合判定责任。
• 收集证据并保留相关材料：在等待交警到场的过程中，可以收集现场照片、视频等证据，并保留好行车记录仪的录像资料。这些证据将有助于后续的责任认定和赔偿处理。
• 协商或诉讼解决赔偿问题：根据交警的责任认定结果，双方可以协商解决赔偿问题。若协商不成，可以向人民法院提起诉讼，由司法机关依法作出裁决。

总之，夜间开车时遇到前车突然停车导致追尾的情况，责任的认定需综合考虑多种因素。作为驾驶员，应时刻保持警惕，遵守交通规则，确保行车安全。若遇到此类事故，应及时采取措施保护现场并报警处理，以便后续的责任认定和赔偿处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。