在前车突然变道，后车为防止追尾躲避后撞到侧边车辆的情况下，责任认定需综合考虑多方面因素，无法直接判定单一责任方，以下为具体分析：
前车可能承担全责的情况：
- 违规变道：若前车在变更车道时未提前开启转向灯、强行加塞、连续跨越多条车道或影响正常行驶车辆，导致后车为躲避而撞到侧边车辆，前车通常需承担全部责任。此类行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中关于变更车道不得影响相关车道内行驶机动车正常行驶的规定。
- 违法掉头：在禁止掉头的路段或掉头时妨碍正常行驶车辆，导致后车避让不及发生碰撞，前车同样负全责。
后车可能承担部分或全部责任的情况：
- 跟车过近：依据《中华人民共和国道路交通安全法》，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若因跟车过近导致在躲避前车变道时撞到侧边车辆，后车需承担相应责任。
- 超速行驶：超速会增加制动距离，降低操控性能。若后车超速行驶，在躲避前车变道时无法及时刹车导致碰撞，后车通常需负责全部或部分责任。
- 注意力不集中：若后车驾驶员在行驶过程中分心（如使用手机），未能及时观察前方路况，导致在躲避前车变道时发生碰撞，后车驾驶员也可能需承担一定责任。
双方共责的情况：
- 在复杂情况下，如前车变道存在过错（如未完全确保安全），同时后车也未保持安全距离、注意力不集中等，双方均对事故发生有过错，责任将根据各自过错的严重程度划分。
事故处理建议：
- 及时报警：发生事故后应立即报警，以便交警进行现场勘查、调查，并依据事故具体情况和相关证据作出责任认定。
- 收集证据：当事人应尽可能保留现场照片、视频记录及目击者信息，这些证据对于后续责任判定至关重要。
- 保持冷静：在事故现场保持冷静，避免与对方发生争执或冲突，以便更好地配合交警处理事故。
法律背景：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
可能法律后果：
- 责任认定将直接影响事故双方的赔偿责任划分。若被认定为全责或主要责任方，将需承担对方车辆的维修费用、人员伤亡赔偿等费用。
- 若对责任认定不服，可在规定时间内申请复核或提起行政诉讼，但需提供充分证据支持自己的主张。
如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。