在前车突然停止变道导致的追尾事故中，责任认定需综合考虑多方面因素，具体责任划分需依据交通法规、现场勘查及相关证据进行综合分析，无法直接断定是哪一方的责任。不过，我可以从几个常见角度为您详细分析：
前车全责的情况：
- 违规变道：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条第二款，若前车在变更车道时未提前开启转向灯、强行加塞、在不具备安全条件下强行变道或影响正常行驶车辆，导致后车追尾，前车通常承担全部责任。例如，前车在未观察后方车辆情况，突然变道至后车行驶的车道，且未提前开启转向灯，后车因避让不及而追尾，此时前车应负全责。
- 违法掉头：在禁止掉头的路段或掉头时妨碍正常行驶车辆，导致后车避让不及发生追尾，前车同样负全责。比如，前车在实线区域掉头，且未注意后方车辆，导致后车追尾，前车需承担全部责任。
后车全责的情况：
- 跟车过近：依据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若因跟车过近导致追尾，后车需承担全部责任。例如，后车在行驶过程中，未与前车保持安全距离，当前车突然变道或刹车时，后车因无法及时刹车而追尾，此时后车应负全责。
- 超速行驶：超速增加制动距离，降低操控性能，若因此导致追尾，后车通常负责全部责任。比如，后车在限速路段超速行驶，当前车正常变道或刹车时，后车因速度过快无法及时刹车而追尾，后车需承担全部责任。
双方共责的情况：
- 在复杂情况下，如前车变道存在过错（如未完全确保安全），同时后车也未保持安全距离、注意力不集中等，双方均对事故发生有过错，责任将根据各自过错的严重程度划分。例如，前车在变道时未充分观察后方车辆情况，后车也未保持安全距离，且存在分心驾驶行为（如使用手机），导致追尾事故发生，此时双方均需承担一定责任。
综合考量因素：
- 道路与天气状况：事故发生时的道路条件（如路面湿滑、坑洼）、能见度（如雾天、雨天）等也会影响责任判定。例如，在雨天路面湿滑的情况下，前车变道时更应谨慎操作，后车也应适当增加跟车距离，若因未注意这些因素导致追尾，责任划分可能会受到影响。
- 驾驶员注意力：任何一方驾驶员的分心驾驶（如使用手机、疲劳驾驶）都可能加重其责任。比如，若前车驾驶员在变道时使用手机，未注意后方车辆情况，导致后车追尾，前车驾驶员的注意力不集中行为将加重其责任。
事故处理建议：
- 及时报警：发生事故后应立即报警，以便交警进行现场勘查、调查，并依据事故具体情况和相关证据作出责任认定。
- 收集证据：当事人应尽可能保留现场照片、视频记录（如行车记录仪记录）及目击者信息，以备后续责任判定使用。
- 保持冷静沟通：在处理事故过程中，双方应保持冷静、理性沟通，避免情绪化行为导致事态升级。
总之，前车突然变道导致的追尾事故责任判定是一个综合多方面因素的复杂过程。若您遇到此类事故，建议直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律分析和建议。