在同一个车道中，前车变道突然停在虚线中间后车追尾，责任的划分需依据具体情况来判断，可能的结果包括前车全责、后车全责或双方都有责任。以下是对这一问题的详细分析：
一、前车全责的情形
未完成变道且影响后车：
- 如果前车在虚线处开始变道但尚未完成，车身仍大部分在原车道内，且此行为导致后车无法正常行驶并发生追尾，那么前车需承担主要甚至全部责任。因为根据《道路交通安全法实施条例》，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。
违规变道：
- 如前车在变道过程中未打转向灯、变道速度过慢或转向灯开启时间过短等违反交通规则的行为，若这些行为直接导致了后车的追尾，前车同样需承担责任。
二、后车全责的情形
未保持安全距离：
- 当前车已经完成变道动作，车身完全进入目标车道，并与后车保持了足够的安全距离时，如果后车因未保持安全车距、超速行驶或注意力不集中等原因导致追尾，后车通常需承担全部责任。因为后车有义务保持与前车的安全距离，以应对突发情况。
后车未采取合理紧急制动措施：
- 在前车变道过程中，如果后车已经观察到前车的行为但未采取合理的紧急制动措施，导致追尾事故发生，后车也可能需承担全部责任。
三、双方都有责任的情形
- 混合过错：
- 在某些情况下，前车可能存在变道速度过慢、转向灯开启时间过短等轻微过错，而后车也可能存在未充分注意前方动态、未保持适当安全距离等问题。此时，责任的划分将更为复杂，可能根据双方的过错程度判定为主次责任或同等责任。
特殊情况考虑
- 前车故障：
- 如果前车因机械故障而突然变道并停车，且此故障非驾驶员所能预见或控制，这可能会影响责任的判定。在这种情况下，可能需要综合考虑前车的故障情况、后车的注意义务以及双方的行为对事故发生的作用。
法律程序与建议
交警调查：
- 在实际处理中，交警会根据现场勘查、车辆行驶轨迹、监控录像、证人证言等多方面的证据来综合判断双方的责任。因此，在事故发生后，应及时报警并配合交警的调查工作。
复核权利：
- 如果当事人对责任认定结果有异议，可以在规定的时间内申请复核，以确保自己的合法权益得到维护。复核申请应载明复议请求、事实和理由等内容，并提供相关证据。
寻求专业帮助：
- 在涉及复杂的交通事故责任判定时，建议及时咨询专业律师，以便获得更准确的法律意见和支持。我可以为你提供专业的法律咨询和帮助。
最后需要强调的是，关于此次事故的责任判定结果，应该严格遵循交警部门出具的权威性认定书作为唯一的法律依据。在处理此类事故时，保持冷静、收集证据并及时报警是至关重要的。如果你有任何法律问题或需要进一步的帮助，请直接向我咨询。