针对您提出的“挂靠车辆多次转让后发生交通事故致人死亡，各方责任如何承担”的问题，这是一个涉及法律责任划分的复杂问题，需要综合考虑多个法律知识点和具体情况。以下是我为您提供的详细解答：

一、一般责任承担原则

在车辆多次转让但未办理过户登记的情况下，若发生交通事故且责任属于该机动车一方，根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十条的规定，赔偿责任主要由最后一次转让并实际交付的受让人承担。这是因为，在实际交付后，受让人获得了对机动车的运行支配权和运行利益，因此应承担相应的赔偿责任。

示例说明：假设甲将挂靠车辆卖给乙，乙又卖给丙，且均未办理过户登记。若丙在驾驶过程中发生事故且被认定有责任，虽然车辆可能仍登记在甲名下，但责任应由丙承担。

二、特殊情形下的责任承担

1. 拼装车或已达到报废标准的机动车：
   • 若转让的车辆是拼装车或已达到报废标准，且因此发生交通事故造成损害，那么所有参与此次转让的转让人以及最后一次转让的受让人均需对事故损害承担连带赔偿责任。这是因为拼装车和报废车存在极大的安全隐患，法律严格禁止其交易流通，故转让此类车辆的行为具有违法性。

示例说明：若A将一辆报废的挂靠车辆卖给B，B再转卖给C，C驾驶该车发生事故导致他人死亡，A、B、C均需对事故损害赔偿承担连带责任。

1. 车辆所有人或管理人有过错：
   • 若车辆所有人或管理人对损害的发生有过错（如明知车辆存在故障仍出售或挂靠单位未尽到管理责任），也应承担相应的赔偿责任。这种过错可能包括但不限于对车辆维护、检查、管理等方面的疏忽。

示例说明：若挂靠单位明知车辆存在制动系统故障仍允许其上路运营，后续因刹车问题导致事故，挂靠单位需承担与其过错相应的责任。

三、实际操作中的考虑因素

在处理具体案件时，除了上述基本责任归属原则外，还需考虑其他因素，如：

• 车辆的保险情况：若车辆已投保交通事故责任强制保险或商业保险，保险公司应在保险范围内承担赔偿责任。
• 驾驶人的过错程度：驾驶人的过错程度（如超速、酒驾、疲劳驾驶等）可能影响最终的赔偿金额和赔偿方式。
• 虚假转让的嫌疑：如果受害人怀疑存在为了规避责任而进行的虚假转让行为，可以依法追加相关当事人为共同被告，以便查清事实并便于追索赔偿。

四、综合判断与结论

综上所述，对于挂靠车辆多次转让后发生交通事故致人死亡的责任承担问题，应首先确定最后一次转让并实际交付的受让人为责任主体。同时，需考虑是否存在特殊情况（如拼装车、报废车、车辆所有人或管理人过错、虚假转让等）来综合判断责任归属。在处理此类案件时，应充分考虑各种因素，确保责任划分准确、公正。

最后，我建议您在处理此类复杂法律问题时，及时咨询专业律师或法律机构，以获取更具体、更专业的法律建议。