在电动摩托车（或电动车，以下统一表述为电动摩托车以简化说明）左转与直行摩托车发生碰撞的事故中，责任判定是一个综合考量多方面因素的过程。以下是对此问题的详细解答：

一、一般原则：转弯让直行

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的车辆（包括电动摩托车）应当让直行的车辆、行人先行。这是交通法规中的一项基本原则，旨在确保交通流畅和安全。因此，如果电动摩托车在左转时未避让直行摩托车，通常应承担主要或全部责任。

二、具体情形下的责任判定

1. 电动摩托车全责：

   • 如果电动摩托车未按规定让行直行摩托车，即未履行转弯让直行的义务。
   • 如果电动摩托车在左转前未观察路况，直接左转导致碰撞。
   • 如果电动摩托车违反交通信号灯指示（如闯红灯左转）。

2. 直行摩托车次责或同责：

   • 如果直行摩托车存在超速行驶（超过限速标准）的行为。
   • 如果直行摩托车在行驶过程中分心驾驶（如使用手机）。
   • 如果直行摩托车未保持与前车或转弯车辆的安全车距（低于法定最低距离）。

3. 双方同等责任：

   • 当双方均存在违规行为，且过错程度相当时，可能判定为同等责任。例如，电动摩托车未完全让行，而直行摩托车存在超速但未达严重超速标准。

4. 意外事件免责：

   • 如果碰撞是由于不可抗力（如突发自然灾害）导致的，且双方均无过错，那么双方可能免除责任。但此类情况需要严格举证，且在实践中较为罕见。

三、责任认定的法律依据和证据要求

• 核心法规：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车之间发生交通事故的，按照过错比例承担责任。这一原则同样适用于电动摩托车与摩托车之间的事故。
• 证据要求：交警部门在认定责任时，会综合考虑现场勘查记录、监控视频、当事人陈述等证据。如果车辆上安装了行车记录仪，其记录的数据也可以作为关键证据。

四、建议

• 在发生事故后，应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警到来。
• 尽可能收集并保存与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人联系方式等。
• 配合交警的调查工作，如实陈述事故经过。

综上所述，电动摩托车左转与直行摩托车发生碰撞时的责任判定是一个复杂的过程，需要综合考虑多方面因素。希望以上解答能对您有所帮助。如果您还有其他问题或需要进一步的法律建议，请随时咨询。