在机动车直行与电动车左转发生碰撞的交通事故中，责任的判定需综合考虑多种因素，以下是对此问题的详细分析：

1. 基本责任原则

   • 直行车辆的优先权：在无交通信号控制或交警指挥的路口，直行车辆通常享有优先通行权。若机动车直行时按照正常速度和规则行驶，且未出现超速、酒驾等违规行为，其在事故中的责任可能较小或无责任。
   • 转弯车辆的义务：转弯车辆（包括左转电动车）在转弯前必须观察路况，确保安全后再进行转弯，包括让直行车辆先行，以及遵守任何相关的交通标志、标线或信号灯指示。若左转电动车未履行这些义务，导致碰撞发生，则可能承担主要或全部责任。

2. 具体责任划分情形

   • 左转电动车负主要或全部责任的情形：
     • 违反交通信号灯：若左转电动车在有交通信号灯控制的路口闯红灯左转，而机动车按绿灯正常行驶，左转电动车应承担主要或全部责任。
     • 未让直行车辆先行：在无交通信号灯但有交通标志、标线控制的路口，左转电动车未按规定让直行机动车先行，导致碰撞的，左转电动车应承担主要责任。
     • 转弯时未确保安全：即使在没有交通信号和标志、标线的路口，左转电动车也有义务确保安全后再转弯。如因速度过快、未提前开启转向灯或视野盲区等原因导致碰撞，左转电动车亦可能承担主要责任。
   • 机动车直行负主要或全部责任的情形：
     • 超速行驶：若机动车超过规定速度行驶，无法及时刹车避让左转电动车，导致碰撞的，机动车应承担主要或全部责任。
     • 酒驾或其他违规行为：如机动车驾驶人酒驾、逆行等违反交通规则的行为，同时左转电动车正常左转且无过错，则机动车应承担主要或全部责任。
   • 双方都有责任的情形：在某些情况下，双方均可能存在过错。例如，左转电动车在转弯时未充分观察后方情况，而机动车也存在超速行驶的问题。此时，双方的责任比例应根据各自过错的严重程度来确定。

3. 责任认定的程序与依据

   • 现场勘查与调查取证：交警部门会通过对事故现场的勘查、询问当事人、调取监控录像等方式，收集证据以判断事故责任。
   • 法律依据：责任认定将依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例进行。这些法规明确了行车优先权、转弯车辆的义务以及违规行为的法律责任。例如，《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故，非机动车驾驶人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。

4. 建议与后续行动

   • 保护现场与报警：发生交通事故后，双方应立即报警并保护现场，以便交警部门进行责任认定。
   • 配合调查：积极配合交警部门的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。
   • 法律救济：若对交警部门出具的事故认定书持有异议，可以在认定书送达之日起的七日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

综上所述，机动车直行与电动车左转相撞的责任判定需根据具体情况综合分析。在实际操作中，建议当事人根据上述分析，结合事故具体情况，判断自身可能承担的责任，并积极配合交警部门的调查工作，以便准确划分责任并维护自身合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。