在电动车左转过程中与直行车辆发生碰撞的责任认定问题中，我们需要细致分析多个关键因素，并结合相关法律法规来给出综合判断。以下是对此问题的详细解答：
一、责任认定的基本原则
直行车辆的优先权：
- 在没有交通信号控制或交警指挥的路口，直行车辆通常享有优先通行权。这意味着，如果直行车辆按照正常速度和规则行驶，且未出现超速、酒驾等违规行为，其在事故中的责任可能较小或无责任。
转弯车辆的义务：
- 转弯车辆（包括左转电动车）在转弯前必须仔细观察路况，确保安全后再进行转弯。这包括让直行车辆先行，以及遵守任何相关的交通标志、标线或信号灯指示。
二、具体责任划分情形
左转电动车可能负主要或全部责任的情形
违反交通信号灯：
- 若左转电动车在有交通信号灯控制的路口闯红灯左转，而直行车辆按绿灯正常行驶，则左转电动车应承担主要或全部责任。
未让直行车辆先行：
- 在无交通信号灯但有交通标志、标线控制的路口，左转电动车未按规定让直行车辆先行，导致碰撞的，左转电动车应承担主要责任。
转弯时未确保安全：
- 即使在没有交通信号和标志、标线的路口，左转电动车也有义务确保安全后再转弯。如因速度过快、未提前开启转向灯或视野盲区等原因导致碰撞，左转电动车亦可能承担主要责任。
直行车辆可能负主要或全部责任的情形
超速行驶：
- 直行车辆超过规定速度行驶，无法及时刹车避让左转电动车，导致碰撞的，直行车辆应承担主要或全部责任。
酒驾或其他违规行为：
- 如直行车辆驾驶人酒驾、逆行、载人超重等违反交通规则的行为，同时左转电动车正常左转且无过错，则直行车辆应承担主要或全部责任。
双方都有责任的情形
- 在某些情况下，双方均可能存在过错。例如，左转电动车在转弯时未充分观察后方情况，而直行车辆也存在超速行驶的问题。此时，双方的责任比例应根据各自过错的严重程度来确定。
三、责任认定的程序与依据
现场勘查与调查取证：
- 交警部门会通过对事故现场的勘查、询问当事人、调取监控录像等方式，收集证据以判断事故责任。
法律依据：
- 责任认定将依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例进行。这些法规明确了行车优先权、转弯车辆的义务以及违规行为的法律责任。
四、处理建议
及时报警并保护现场：
- 发生事故后，应立即报警并保护现场，等待交警部门进行现场勘查和调查取证。
积极配合调查：
- 当事人应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过和提供相关证据。
协商处理或法律途径：
- 根据交警部门的责任认定结果，双方可以协商处理赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决纠纷。
综上所述，电动车左转过程中与直行车辆发生碰撞的责任认定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多个因素。在实际操作中，建议当事人咨询专业律师以获取更准确的法律意见，并积极配合交警部门的调查工作，以便准确划分责任并维护自身合法权益。