两个单位在一起办公并共用一个司机，这一行为本身并不直接违反法律规定，但需要满足一定的条件并注意潜在的法律风险。以下是从不同角度对此问题的详细分析：

1. 劳动关系角度

• 劳动关系独立性：每个单位都是独立的法律主体，应当独立承担劳动关系中的权利和义务。如果司机与其中一个单位建立了劳动关系，那么他应当为该单位提供劳动服务，并享受该单位提供的劳动待遇。
• 共用工人的合法性：若两个单位希望共用一个司机，理论上可以通过协商达成一致，但关键在于如何明确司机的劳动关系归属、工资支付、社保缴纳等核心问题。通常，这需要通过签订三方协议（司机、单位A、单位B）来明确各方的权利和义务，确保司机的合法权益不受损害。
• 潜在风险：如果没有明确的协议，可能会导致司机在劳动关系、工资支付、社保缴纳等方面产生纠纷，甚至可能引发劳动争议。

2. 税务和财务角度

• 费用分摊：两个单位共用一个司机，必然涉及费用的分摊问题，如油费、过路费、维修费等。这些费用应当按照公平、合理的原则进行分摊，并保留好相关的费用凭证，以备税务检查。
• 税务合规：在费用分摊和支付过程中，需要确保符合税务法规的要求，避免出现偷税漏税等违法行为。

3. 安全和责任角度

• 安全责任：司机在为两个单位提供服务时，需要确保行车安全，遵守交通规则。如果发生交通事故，需要根据事故责任和保险条款来确定赔偿责任。
• 责任划分：在三方协议中，应当明确司机在为不同单位提供服务时发生事故的责任划分，以避免纠纷。

4. 实际操作建议

• 签订三方协议：为了明确各方的权利和义务，建议两个单位与司机签订三方协议，详细规定司机的劳动关系、工资支付、社保缴纳、费用分摊、安全责任等事项。
• 保持沟通：两个单位之间需要保持密切的沟通，确保司机的工作安排合理，避免出现工作冲突或遗漏。
• 遵守法律法规：在整个过程中，需要严格遵守相关的法律法规，确保所有行为都合法合规。

总结来看，两个单位在一起办公并共用一个司机并不直接违反法律规定，但需要通过签订三方协议等方式来明确各方的权利和义务，确保司机的合法权益不受损害，并遵守相关的税务、财务和安全法规。如果有任何疑问或需要进一步的法律建议，可以直接向我咨询。