在没有红绿灯的十字路口，电动车撞上汽车右后门，责任的划分是一个综合考量多方面因素的过程。以下是对此类事故责任认定的详细分析：
结论前置
- 若电动车存在明显过错：如逆行、超速、突然变道或未让右方道路来车先行等，电动车通常承担主要或全部责任。
- 若汽车存在明显过错：如超速、酒驾、未按规定让行或未确保安全通行等，汽车可能承担主要或全部责任。
- 若双方均有过错：根据各自过错程度，可能承担同等责任或按比例分担责任。
责任认定原则与依据
优先通行原则：
- 在无交通标志、标线控制的十字路口，车辆进入路口前应停车瞭望，让右方道路来车先行。若电动车未让行汽车右后门方向的来车，电动车可能承担责任。
- 转弯机动车应让直行车辆先行。若汽车在转弯时未让直行电动车先行，汽车可能承担责任。
车辆行驶状态考量：
- 电动车若存在超速、逆行、突然变道等违法违规行为，通常承担主要责任。
- 汽车若存在超速、酒驾、未按规定让行等违法违规行为，也可能承担主要责任。
双方行为综合考虑：
- 公安机关交通管理部门会全面分析双方的行为对事故发生的作用及过错的严重程度，据此确定责任。
- 若双方均有过错，将依据各自过错程度分别承担主要责任、同等责任或次要责任。
具体责任划分情形
电动车全责或主责：
- 电动车逆行、超速、突然变道或未让右方道路来车先行，导致与汽车右后门相撞，电动车通常承担主要或全部责任。
汽车全责或主责：
- 汽车超速、酒驾、未按规定让行或未确保安全通行，导致与电动车相撞，汽车可能承担主要或全部责任。特别是如果汽车在转弯时未观察周围情况，未让直行电动车先行，也可能承担主要责任。
双方同等责任：
- 当电动车和汽车都存在一定的过错行为，且这些过错行为对事故发生的作用及过错严重程度相当时，双方可能承担同等责任。例如，电动车未让行但汽车也未充分观察路况。
事故处理流程与建议
保护现场并报警：
- 事故发生后，双方应立即保护现场并报警，以便交通警察进行及时的事故调查和责任认定。
配合调查与取证：
- 当事人应积极配合交警部门的调查工作，提供必要的证据和信息，如行车记录仪视频、证人证言等，以便准确划分责任。
关注责任认定书：
- 交警部门出具的交通事故责任认定书是处理事故和赔偿的重要依据。当事人应认真阅读并确认其内容，如有异议应及时提出复核申请或向人民法院提起诉讼。
依法维权：
- 对责任认定结果不服的当事人可以在规定时间内申请复核或向人民法院提起诉讼以维护自己的合法权益。
法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：规定了机动车与非机动车、行人之间发生交通事故时的责任划分原则。非机动车、行人无过错的，由机动车承担责任；有过错的，适当减轻机动车责任；机动车无过错的，承担不超过百分之十的责任。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条：明确了机动车通过无交通信号控制路口时应遵守的规定，包括让右方道路来车先行等。
在实际操作中，责任的划分应由交警部门根据现场勘查、当事人陈述、证人证言及监控视频等证据综合判断，并出具交通事故责任认定书。双方应根据此认定书承担相应的责任。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。