在没有红绿灯的十字路口撞到电动车，责任并不一定全在机动车一方，而是需要依据双方的具体行为、过错程度以及相关法律法规来综合判定。以下是对此类事故责任认定的详细分析：
一、责任判定原则
让行规定：
- 在没有交通标志、标线控制的十字路口，机动车进入路口前应停车瞭望，并遵循“让右原则”，即让右方道路的来车先行。若机动车未让右方电动车先行导致碰撞，机动车一方通常要承担主要或同等以上责任。
- 若电动车存在违反让行规定的行为，如未让直行车辆先行，也可能承担相应责任。
转弯与直行：
- 一般情况下，转弯的机动车应让直行的车辆、行人先行。若转弯机动车未让直行电动车先行发生事故，转弯机动车往往要承担主要责任。但直行电动车存在超速、违规行驶等行为时，也可能影响责任划分。
双方驾驶行为：
- 机动车一方若存在超速、酒驾、未注意观察等违法行为，很可能被认定为主要责任方。
- 电动车一方若存在违规行驶、未尽注意义务等行为，如骑行过快、不走人行横道、未观察来车方向等，对事故发生有贡献的，也可能承担次要或主要责任。
二、特殊情况的责任划分
不可抗力或意外事件：
- 若碰撞是由不可抗力（如自然灾害）或意外事件导致，双方可能都不存在过错，责任需根据具体情况判断。例如，若因突发强风导致电动车失控撞上机动车，且双方均已采取合理避让措施，则可能不承担责任或承担较小责任。
电动车故意碰撞：
- 若交通事故的损失是由电动车驾驶人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。但需有充分证据证明电动车驾驶人的故意行为。
三、责任判定流程与法律依据
现场勘查与证据收集：
- 交通管理部门会到达事故现场进行勘查，包括车辆位置、碰撞痕迹、刹车痕迹、道路状况等，并收集相关证据，如监控录像、证人证言、车辆行驶数据等。
责任认定：
- 根据勘查结果和证据，结合交通规则，对事故责任进行综合分析认定。考虑双方驾驶行为、避让情况、交通标志标线等因素，确定各方责任大小。
- 法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条：机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；（三）转弯的机动车让直行的车辆先行；（四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
出具认定书：
- 交通管理部门会出具《道路交通事故认定书》，明确各方责任，并作为处理事故赔偿、追究法律责任的重要依据。
四、实际操作建议
- 及时报警与联系保险公司：事故发生后，双方应立即报警并通知保险公司，以便进行现场勘查和责任认定。
- 保留证据：收集现场照片、证人证言、车辆行驶记录等证据，以备后续责任划分和法律诉讼之需。
- 寻求法律帮助：若对责任认定有争议，可向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律意见和帮助。
综上所述，在没有红绿灯的十字路口撞到电动车，责任判定需综合考虑双方驾驶行为、避让规则、交通标志标线以及具体通行规定等多方面因素。因此，不能简单地认为机动车一方就一定承担全部责任。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。