在没有红绿灯的路口右转被电动车撞了，责任划分需根据具体情况综合判断，以下是一些常见情况的分析：
机动车可能承担主要或全部责任的情况：
- 未按规定让行：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车在无交通信号灯或交警指挥的交叉路口转弯时，应让直行的车辆先行。若机动车右转时未让右方道路的电动车先行，即使停车观察，也可能因违反规定而承担主要或全部责任。
- 转弯行为不当：机动车右转弯时若存在过错行为，如转弯半径过小、速度过快、未按规定使用转向灯等，影响电动车正常通行，导致碰撞，机动车需承担一定责任。特别是在没有红绿灯的路口，机动车驾驶员更应谨慎驾驶，确保安全。
电动车可能承担主要或全部责任的情况：
- 超速行驶或违规行驶：电动车超速行驶会增加制动距离和反应时间，从而增加事故风险。若因此导致碰撞，电动车驾驶人可能承担主要或全部责任。此外，如果电动车未在规定的车道内行驶、闯红灯（即使无红绿灯，但违反其他交通指示标志）等，也可能导致其主要责任。
- 注意力不集中：电动车驾驶人在行驶中分心（如玩手机、交谈等），未及时注意到前方机动车动态，导致碰撞，需承担相应责任。
双方可能承担同等责任的情况：
- 当机动车停车观察不够仔细，同时电动车也未保持合理车速和安全距离时，双方均存在一定程度的过错，可能被认定为同等责任。例如，机动车虽然停车观察，但观察不全面，未注意到电动车的接近；而电动车虽然保持了一定车速，但未充分注意前方机动车的动态，导致碰撞发生。
特殊情况的责任划分：
- 若机动车因非机动车道被占用而借用相邻机动车道行驶，并已减速让行，但与非机动车发生碰撞，责任判定需综合考虑实际情况。在这种情况下，如果机动车已经采取了合理的避让措施，但电动车仍然未能避免碰撞，电动车可能需承担一定责任。
- 若有证据证明电动车驾驶人故意撞向机动车（如纠纷、报复等），则电动车驾驶人需承担全部责任。
事故处理流程与建议：
- 立即停车与保护现场：事故发生后，双方应立即停车并保护现场，同时报警处理。这有助于交警部门进行现场勘查和调查事故原因。
- 交警勘查与责任认定：交警部门将进行现场勘查，调查事故原因，并出具事故责任认定书。这是处理事故和赔偿的重要依据。
- 协商与诉讼：根据事故责任认定书，双方可协商赔偿事宜；若协商不成，可向法院提起诉讼，由法院依法判决。
温馨提示：在实际处理过程中，建议双方遵循相关法律法规，并积极配合交警部门的调查和处理工作。如果对责任认定结果有异议，可以在规定时间内申请复核或向人民法院提起诉讼以维护自己的合法权益。
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