在没有红绿灯的情况下，右转机动车与右直行电动车发生碰撞，责任的划分主要遵循“转弯让直行”的原则，但具体责任还需根据事故现场的具体情况和双方驾驶员的行为来确定。以下是对此问题的详细分析：
右转机动车全责的情况：
- 未让行直行车辆：根据《道路交通安全法》的规定，转弯车辆应当让行直行车辆。若右转机动车在无交通信号灯控制也无交通警察指挥的交叉路口，未履行让行直行电动车的义务，导致碰撞发生，右转机动车应负全责。
- 违规行驶：若右转机动车在行驶过程中存在其他违规行为，如超速、未注意观察路况等，且这些行为与事故发生存在直接因果关系，右转机动车也可能需承担全部责任。
电动车全责或主责的情况：
- 闯红灯或违规行驶：虽然在此场景下没有红绿灯，但如果电动车存在其他违规行为，如逆行、在机动车道行驶等，且这些行为与事故发生存在直接因果关系，电动车应承担全部或主要责任。不过，在无红绿灯的特定情境下，此点更多作为一般性原则参考，实际判断需结合具体违规情形。
- 未保持安全距离或未注意观察：若直行电动车在行驶过程中未保持与前车的安全距离，或未注意观察路况，导致与右转机动车相撞，电动车也可能需承担一定责任。
双方都有责任的情况：
- 当右转机动车在转弯时没有充分观察周边交通状况，未尽到合理的安全注意义务；同时，电动车存在超速行驶、未注意观察路况等违法行为时，双方对事故的发生都有过错。此时，责任比例划分会根据双方违法行为对事故发生的作用大小来确定，如三七开、四六开等。
特殊情况：
- 不可抗力或意外事件：如果事故是由于不可抗力或意外事件导致，且双方驾驶人均无过错，那么将按照交通意外事故来处理，双方均不承担责任。但这种情况较为罕见，且需有充分证据支持。
- 故意造成事故：若事故是由一方驾驶人故意造成，如机动车驾驶人故意撞向直行电动车，那么故意造成事故的一方将承担全部责任，另一方无责任。
建议与后续行动：
- 立即报警并保护现场：发生交通事故后，车辆驾驶人应立即停车保护现场，并迅速报告执勤的交通警察或公安机关交通管理部门。交警会根据现场勘查、证人证言以及相关证据来判定事故责任，并出具交通事故责任认定书。
- 收集证据：在等待交警到来的过程中，双方可以尝试收集现场照片、视频等证据，以便后续处理事故时使用。
- 咨询专业律师：虽然在此我已给出了详细的法律分析，但每个事故的具体情况都有所不同。如果双方对责任划分存在争议，或者事故造成了较大损失，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议。不过，作为周赫律师，你可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供针对性的法律帮助。
综上所述，右转机动车与直行电动车在没有红绿灯的情况下发生碰撞，责任的划分需综合考虑多种因素。在处理此类事故时，应充分考虑双方驾驶人的行为、道路状况以及相关法律法规的规定，以确保责任划分的公正性和准确性。