结论前置：司机在此类交通事故诉讼中可能面临承担诉讼程序中的配合义务、承担超出保险范围的赔偿责任风险，但正常履行义务且保险充足时一般不会产生额外损失。以下为具体分析：
一、诉讼程序中的角色与义务
作为被告的配合义务
司机作为交通事故的直接责任方，在对方提起的财产损害赔偿诉讼中，通常会被列为共同被告（与保险公司并列）。根据《民事诉讼法》规定，司机需配合法院调查，包括提供保险合同、事故认定书等证据材料。若拒不到庭，法院可缺席判决。
保险公司的诉讼地位
保险公司作为赔偿义务的主要承担方，会直接参与诉讼。根据《保险法》第六十五条，受害方可直接要求保险公司在交强险及商业三者险限额内赔偿。若保险条款无争议，法院通常直接判令保险公司支付赔偿款，司机个人财产被执行的风险较低。
二、赔偿责任的承担规则
保险覆盖范围内的赔偿
若房屋损失金额在交强险（财产损失限额2000元）及商业三者险保额内，且无免责事由（如酒驾、无证驾驶等），则赔偿款由保险公司全额承担，司机无需个人赔付。
超出保险限额的赔偿
若房屋损失超过保险保额，超出部分需由司机个人承担。例如，房屋修复需10万元，但商业三者险仅保50万元且已因其他事故部分赔付，剩余保额不足时，司机需补足差额。
保险拒赔的特殊情形
若保险公司以“未及时报案”“事故性质存疑”等理由拒赔，司机可能面临暂时垫付赔偿款的风险。但司机可通过另行起诉保险公司（保险合同纠纷）追偿，最终责任仍可能转回保险公司。
三、诉讼对司机的实际影响
时间与精力成本
诉讼周期通常为3-6个月，司机需参与庭审、证据交换等程序。若委托律师处理，可减少直接参与，但需承担律师费（除非保险合同约定律师费由保险公司承担）。
信用与记录影响
交通事故责任认定本身不会直接影响个人征信，但若司机拒不履行生效判决，可能被列入失信被执行人名单，限制高消费等。
保险费率上调
根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，次年交强险费率可能上浮30%（如从950元涨至1235元），商业险费率也可能因出险记录上调。
四、应对建议
立即报案并固定证据
事故发生后，司机应立即报警并通知保险公司定损，避免因延迟报案导致保险拒赔。
核对保险条款
检查商业三者险保额是否充足（建议不低于100万元），并确认是否包含“绝对免赔率”等特殊条款。
积极协商调解
在诉讼前，可尝试通过交警部门或保险公司调解，争取以低于诉讼成本的方式解决纠纷。
保留追偿权利
若保险公司拒赔且法院判决司机需垫付，应要求法院在判决书中明确“司机可向保险公司追偿”，为后续维权保留依据。
总结：司机作为全责方，在保险充足且无免责事由的情况下，诉讼结果通常不会导致个人财产损失，但需承担诉讼程序中的配合义务。若保险覆盖不足或存在拒赔情形，可能面临短期资金压力，但可通过法律途径转嫁风险。建议司机全程配合诉讼，并委托律师处理专业问题。