开船打瞌睡发生事故，责任主要归咎于打瞌睡的驾驶员。下面我将从几个方面详细解释这一结论：

1. 事故责任判定：

   • 在航海中，驾驶员负有保持警觉、确保船舶安全航行的责任。打瞌睡导致的事故，显然是因为驾驶员未能履行这一基本职责。
   • 根据相关法律规定和航海惯例，船员在值班期间必须保持清醒和警觉，以确保船舶的安全。疲劳驾驶或打瞌睡是违反这一规定的行为。

2. 具体案例分析：

   • 以某起船舶碰撞事故为例，事故原因是驾驶员在航行过程中打瞌睡，导致船舶偏离航道，与另一艘船舶发生碰撞。在这起事故中，打瞌睡的驾驶员被认定为事故的主要责任人。
   • 此类案例表明，驾驶员在航行中的精神状态直接关系到船舶的安全。打瞌睡或疲劳驾驶会严重影响驾驶员的反应速度和判断力，从而增加事故发生的风险。

3. 法律后果与建议：

   • 对于打瞌睡导致的事故，驾驶员可能面临法律责任，包括赔偿损失、接受行政处罚等。
   • 为了防止类似事故的发生，建议船舶公司加强船员的安全教育和培训，确保船员在值班期间保持清醒和警觉。同时，船员自身也应充分认识到疲劳驾驶的危害性，合理安排作息时间，确保在航行中保持良好的精神状态。

综上所述，开船打瞌睡发生事故时，责任主要归咎于打瞌睡的驾驶员。这一结论既符合相关法律规定，也符合航海安全的基本要求。因此，驾驶员在航行中必须时刻保持警觉，确保船舶的安全航行。如果你在这方面有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问。