在交通事故中，当机动车承担主要责任，电动车承担次要责任时，赔偿比例的划分通常遵循以下原则：

结论前置：机动车一方通常承担约70%的赔偿责任，电动车一方承担约30%的责任。但这一比例并非绝对固定，而是根据事故的具体情况、双方的过错程度及损害后果由法院或相关机构综合判定。

详细分析：

1. 法律依据：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。

2. 赔偿比例划分：

   • 在实践中，当机动车承担主要责任时，通常会被判定承担较大的赔偿责任比例，一般约为70%。这是因为机动车相对于非机动车（如电动车）具有更高的危险性和更强的行驶能力。
   • 电动车作为非机动车一方，在事故中承担次要责任时，通常会被判定承担较小的赔偿责任比例，一般约为30%。

3. 特殊情况处理：

   • 如果电动车驾驶人或行人故意碰撞机动车造成事故，机动车一方不承担赔偿责任。
   • 具体的赔偿比例并非一成不变，而是需要根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论来综合判断。

4. 赔偿流程：

   • 事故发生后，应第一时间报警并联系保险公司，以便快速确定责任和启动赔偿程序。
   • 机动车的交强险会在责任限额内先行赔付给受害人。超出部分再根据事故责任比例由各方分担。
   • 对于赔偿金额和比例存在争议的，双方应首先尝试通过协商解决。协商不成时，可依法向人民法院提起诉讼。

综上所述，交通事故中机动车与电动车的主次责任赔偿比例通常按照70%（机动车）对30%（电动车）的比例划分，但具体比例需根据事故的具体情况和双方的过错程度由法院或相关机构综合判定。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。