针对您提出的问题，即电动车与出租车在交通事故中负同等责任，双方已达成协议后半年内出租车起诉电动车要求停运费的情况，以下是我的详细解答：

核心结论：出租车在双方已达成协议后半年内起诉要求停运费，其诉求能否得到支持需根据具体情况分析，包括协议内容、停运费的合理性及法律依据等。

1. 协议内容审查：

   • 首先，应审查双方之前达成的协议内容。若协议中已明确包含了对停运费的处理条款，如已约定不追究或已支付相应费用，则出租车后续的起诉可能缺乏依据。
   • 若协议中未提及停运费或相关损失赔偿，则出租车有权在法定期限内提起诉讼，要求电动车方承担相应责任。

2. 停运费的合理性评估：

   • 出租车起诉要求停运费，需证明其停运期间确实产生了经济损失，且该损失与交通事故有直接因果关系。
   • 停运费的计算应基于实际停运天数、车辆运营收入等合理因素，并提供相关证据支持。

3. 法律依据分析：

   • 根据《中华人民共和国民法典》及相关交通法规，交通事故双方应根据各自责任比例承担相应的赔偿责任。
   • 若出租车能证明其停运损失与交通事故直接相关，且损失合理，则其诉求有可能得到法院支持。

4. 诉讼时效考虑：

   • 出租车在双方达成协议后半年内起诉，通常未超过诉讼时效。但具体诉讼时效期限需根据当地法律法规及案件具体情况确定。

5. 建议与应对：

   • 电动车方应仔细审查双方之前的协议内容，明确是否已对停运费作出处理。
   • 若协议中未提及或约定不明确，应积极准备相关证据，如车辆维修记录、停运天数证明、运营收入证明等，以应对可能的诉讼。
   • 如有必要，可寻求专业律师的帮助，进行法律咨询和代理诉讼。

综上所述，出租车在双方已达成协议后半年内起诉要求停运费的情况较为复杂，需根据协议内容、停运费的合理性及法律依据等多方面因素进行综合分析。建议您仔细审查相关证据和法律依据，并咨询专业律师以获取更具体的法律建议。