网约车在发生事故时没有处于营运状态，一般不会被计算为停运损失。下面我为您详细解释：
停运损失的定义：
- 停运损失是指依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因道路交通事故导致无法从事相应经营活动所产生的合理损失。
网约车停运损失的判断标准：
- 网约车若因交通事故导致无法营运，可以依法要求侵权人赔偿停运损失。但这一损失的计算通常基于车辆实际处于营运状态且因事故导致无法继续营运的前提。
非营运状态下的损失：
- 如果网约车在发生事故时并未处于营运状态，即没有乘客在车上或并未在执行营运任务，那么这段时间通常不会被视为停运时间，因此也就不会产生停运损失。
特殊情况的处理：
- 当然，也存在一些特殊情况，比如网约车虽然未处于营运状态，但事故导致车辆损坏严重，需要长时间维修，且车主能够证明在维修期间本有机会进行营运并获取收入，那么这部分潜在的营运收入损失可能会得到法院的支持，但这需要具体的证据和法院的裁量。
综上所述，网约车在发生事故时没有处于营运状态，一般不会被计算为停运损失。但如果车主能够提供充分证据证明因事故导致了潜在的营运收入损失，并且这部分损失是合理且可预期的，那么也有可能获得法院的支持。如果您有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。