在同方向左转的两车道上，两车相撞的责任归属是一个需要综合考虑多种因素的问题。以下是我从不同角度为您详细分析的责任划分情况：

1. 交通违法行为：

   • 闯红灯或未按导向车道行驶：如果其中一方在左转时违反了交通信号灯指示，或者未按照导向车道行驶（例如从直行车道强行左转），那么该方通常需要承担主要或全部责任。因为这种行为严重扰乱了交通秩序，增加了事故发生的风险。
   • 超速行驶：超速行驶会延长制动距离，减少反应时间，从而增加事故的可能性。如果一方在左转时超速，导致与另一方车辆相撞，那么超速方往往需要承担主要责任。

2. 行车顺序与让行规则：

   • 左侧车负主要责任原则：在我国，车辆靠右行驶，左转弯时左侧车辆应让右侧车辆先行。如果两车同时左转发生碰撞，且没有其他明显的交通违法行为，那么一般左侧车辆会承担主要或全部责任。
   • 转弯车辆间的让行：在无明确优先通行权规定的情况下，需要判断哪一方更先进入转弯区域或更应避让。例如，如果一辆车已经完成了大部分转弯动作，而被另一辆刚开始转弯的车撞上，那么后者可能需要承担更多责任。

3. 车速与注意力：

   • 车速合理性：车速过快或过慢都可能影响行车安全。如果一方在左转时的车速不合理，导致与另一方车辆相撞，那么车速不合理的一方可能需要承担相应责任。
   • 注意力集中：驾驶员在转弯时必须保持高度注意力，及时观察周围情况。如果一方在转弯时分心或未能及时发现对方车辆，导致事故发生，那么该驾驶员需要承担相应责任。

4. 其他证据与证人证言：

   • 现场证据：事故现场的照片、视频记录等是判断责任的重要依据。这些证据能够客观反映事故发生的经过和双方车辆的位置关系。
   • 证人证词：目击者的证词也能为责任判定提供有力支持。证人应如实陈述所见所闻，帮助还原事故真相。

5. 责任难以分清的情况：

   • 如果现场情况复杂，难以判断哪一方存在明显过错，或者双方都存在一定的疏忽（例如都未能及时观察到对方动态），那么交警可能会根据实际情况判定双方承担同等责任，各自承担50%的损失。

总结与建议： 在处理同方向左转两车道两车相撞的事故时，我建议您首先保持冷静，及时报警并保护现场证据。同时，积极收集目击者证词等有利证据，以便后续责任判定。如果您对责任划分有异议，或者需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。我会根据您的具体情况，结合相关法律法规和事实情况，为您提供专业、全面的法律建议和支持。