在同向双左转车道两车相撞的情况下，责任归属并非绝对，而是需依据双方的具体行为、交通规则遵守情况以及道路环境等因素综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、一方违反交通规则的情况
闯红灯左转：
- 若一方在红灯时左转，与正常按绿灯指示左转的车辆发生碰撞，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，闯红灯的一方通常承担全部责任，因其直接违反了交通信号灯指示。
压实线变道左转：
- 压实线变道违反了禁止标线指示，若因此影响相邻左转车道车辆通行导致碰撞，压实线变道的一方一般承担主要或全部责任。
未按导向车道行驶：
- 在有明确左转导向车道的路口，若车辆从直行车道左转，与正常在左转车道左转的车辆发生碰撞，未按导向车道行驶的一方通常负主要或全部责任。
超速、酒驾、毒驾等：
- 超速行驶、酒驾或毒驾等违法行为导致碰撞的，相关驾驶员一般承担主要或全部责任，并可能面临法律制裁。
二、双方都有过错的情况
同时抢行：
- 若两车在接近路口时都加速抢行导致碰撞，双方可能都要承担一定责任，具体比例根据过错程度确定，可能是同等责任。
双方都存在违规行为：
- 如一方压实线变道，另一方超速行驶，双方都有违规行为，责任划分需根据各自违规行为对事故发生的原因力大小来确定，可能是主次责任。
三、安全驾驶与合理操作的影响
保持安全距离和速度：
- 驾驶员应始终保持安全距离和合理速度，以避免因跟车过近或超速导致的追尾事故。若因未能保持安全距离或超速导致事故，相关驾驶员需承担责任。
合理驾驶行为：
- 驾驶员应避免突然变道、未打转向灯等不当操作。这些行为可能导致其他驾驶员无法及时反应，从而引发事故并承担相应的责任。
四、道路与天气因素的考量
- 道路状况与天气情况：
- 在湿滑路面或视线不佳的情况下，驾驶员应更加谨慎驾驶。若因未能适应这些条件而导致事故，相关驾驶员可能需要承担部分责任。但此因素通常作为辅助判断，不会单独决定责任归属。
五、特殊情境下的责任认定
- 如一方车辆为执行紧急任务的警车、救护车等，其行驶行为可能受特殊规定影响，责任认定需综合考虑这些因素。
六、后续处理建议
报警与交警介入：
- 在事故责任有争议时，建议及时报警并寻求交警的帮助。交警会根据现场勘查、证人证言等证据来综合判断事故责任，并出具事故认定书作为后续处理依据。
收集证据：
- 尽可能收集相关证据，如照片、视频记录、目击者证词等，以备后续责任认定和索赔之需。
法律咨询：
- 若对事故责任认定有疑问或需要进一步的法律建议，可以直接向我咨询，我将根据具体情况提供专业的法律指导。
总结来说，同向双左转车道两车相撞的责任判定是一个复杂而细致的过程，需综合考虑多方面因素。在处理此类事故时，应严格遵守交通法规，确保责任认定的准确性和公正性。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。