关于轮胎赔付中70%与30%的支付责任问题，这通常取决于事故责任划分、保险合同约定以及是否存在第三方责任等多个因素。以下是从不同角度进行的分析：

1. 事故责任划分角度：

   • 如果事故责任已经明确划分，比如一方承担70%的责任，另一方承担30%的责任，那么赔付比例通常会与责任比例相对应。即责任方需要按照其责任比例来支付相应的赔偿费用。
   • 例如：如果A方被认定承担70%的责任，B方承担30%的责任，且轮胎损坏的总费用为1000元，那么A方应支付700元，B方应支付300元。

2. 保险合同约定角度：

   • 如果事故涉及车辆保险，那么赔付比例可能受到保险合同条款的约束。保险合同中可能会明确规定在特定情况下，保险公司承担多少比例的赔偿责任，而车主或第三方需要承担多少比例。
   • 例如：保险合同可能规定，在轮胎损坏的情况下，保险公司承担70%的赔偿责任，车主自行承担30%。这种情况下，无论事故责任如何划分，赔付比例都将按照保险合同执行。

3. 第三方责任角度：

   • 如果轮胎损坏是由第三方造成的，比如其他车辆撞击或道路障碍物导致，那么第三方可能需要承担全部或部分赔偿责任。在这种情况下，赔付比例将取决于第三方责任的大小以及是否能够通过法律途径追偿。
   • 例如：如果轮胎损坏是由另一辆车的撞击造成的，且该车被认定承担全部责任，那么该车的车主或保险公司应承担全部赔偿费用，即100%的支付责任。

4. 特殊情况处理：

   • 在某些特殊情况下，比如不可抗力因素（如自然灾害）导致的轮胎损坏，可能不存在明确的责任方。此时，赔付责任可能需要根据具体情况进行协商或依据相关法律法规进行处理。
   • 另外，如果事故双方对责任划分或赔付比例存在争议，可以通过法律途径解决，比如向法院提起诉讼或申请仲裁。

针对您的情况，我建议：

• 首先确认事故责任是否已经明确划分，并了解相关保险合同条款。
• 如果存在第三方责任，尝试与第三方协商赔偿事宜。
• 如果无法协商解决或存在争议，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议和帮助。

最后需要强调的是，每个具体案件的情况都是独特的，因此上述分析仅供参考。在实际操作中，应根据具体情况和法律法规进行综合判断和处理。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。