关于驾驶员自己翻车死亡，车主最多赔偿多少的问题，这并非一个简单的固定数额问题，而是需要根据具体情况来综合判断的。以下是我从不同角度为你进行的分析：

1. 保险赔偿角度：

   • 如果车辆购买了交强险和商业险（如车损险、第三者责任险等），在驾驶员自己翻车死亡的情况下，交强险通常不会对驾驶员自身的损失进行赔偿，因为交强险主要是赔偿因交通事故给第三方造成的人身伤亡和财产损失。
   • 商业险中的车损险可能会赔偿车辆本身的损失，但一般不包括驾驶员的人身伤亡赔偿。不过，如果车辆购买了车上人员责任险（也称为座位险），那么该险种可能会根据保险合同的约定，对驾驶员的人身伤亡进行一定限额的赔偿。这个赔偿限额通常会在保险合同中明确约定，可能是几万元到几十万元不等，具体取决于车主购买的保险额度。

2. 车主责任角度：

   • 如果翻车事故是由于车主的过错（如车辆存在安全隐患、车主未尽到安全提示义务等）导致的，那么车主可能需要承担一定的赔偿责任。这种赔偿责任的大小会根据车主的过错程度、驾驶员的损失情况以及相关法律法规的规定来综合确定。
   • 如果翻车事故完全是由于驾驶员自身的过错（如超速、酒驾、疲劳驾驶等）导致的，那么车主通常不需要承担赔偿责任，除非车主对事故的发生也存在过错。

3. 特殊情况考虑：

   • 如果驾驶员是车主的雇员，且在执行工作任务过程中发生翻车事故导致死亡，那么根据《民法典》中关于雇主责任的规定，车主（雇主）可能需要承担相应的赔偿责任。这种赔偿责任的范围和大小会根据具体情况和相关法律法规的规定来确定。
   • 如果车辆存在质量问题或缺陷，且该质量问题或缺陷是导致翻车事故的原因之一，那么车主在向驾驶员或其家属承担赔偿责任后，还可以向车辆的生产者或销售者追偿。

在无法确定具体赔偿数额的情况下，我可以给你一个大致的计算思路：

• 首先，确定驾驶员的损失情况，包括医疗费、丧葬费、死亡赔偿金、被扶养人生活费等。
• 然后，根据保险合同的约定，确定保险公司可以赔偿的金额。
• 接着，根据车主的过错程度和相关法律法规的规定，确定车主需要承担的赔偿责任比例和金额。
• 最后，将保险公司赔偿的金额和车主需要承担的赔偿金额相加，即可得到总的赔偿数额。但需要注意的是，这个计算过程可能因具体情况而异，且需要专业的法律知识和经验来支持。

因此，我无法直接给出一个具体的赔偿数额。如果你或你的家属遇到了类似的情况，建议尽快收集相关证据（如事故现场照片、医疗记录、保险合同等），并咨询专业的律师（比如我，刘龙林律师，专注于刑事辩护、经济纠纷、取保候审、交通事故领域），以便更准确地评估赔偿数额和制定应对策略。