摩托车非机动车道事故怎么定责-常原晖律师

摩托车非机动车道事故怎么定责-常原晖律师｜法行宝

2026-07-30 交通事故

在摩托车走非机动车道发生事故时，责任归属确实并非一成不变，而是需要依据事故的具体情况、双方的过错行为以及事故发生的原因来综合判断。以下是对这一问题的详细分析：

一、摩托车作为机动车的责任

根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，摩托车被归类为机动车，因此它应当在机动车道内行驶。如果摩托车驾驶人选择在非机动车道行驶，并且这一行为与事故的发生有直接的因果关系，那么摩托车驾驶人通常需要承担全部或主要责任。这是因为摩托车驾驶人违反了分道通行的原则，增加了事故发生的风险。

即便非机动车驾驶人或行人存在某些过错，如未注意观察路况等，摩托车驾驶人也不能因此完全免除责任。在非机动车驾驶人或行人存在过错的情况下，摩托车驾驶人可能仍需承担不超过10%的赔偿责任，具体比例会根据过错程度来判定。

二、非机动车驾驶人、行人的责任

如果非机动车驾驶人或行人在事故中存在过错，如闯红灯、未按照交通信号指示通行、未注意观察路况等，并且这些过错行为对事故的发生起到了重要作用，那么他们可能需要承担同等责任或主要责任。这取决于他们的过错程度以及这些过错对事故发生的贡献大小。

在非机动车驾驶人或行人无过错的情况下，机动车（即摩托车）一方则需要承担全部的赔偿责任。

三、特殊情况的责任划分

故意碰撞：如果事故是由非机动车驾驶人或行人故意碰撞摩托车造成的，那么摩托车一方不承担赔偿责任。这是因为故意碰撞行为构成了对摩托车驾驶人的侵权，摩托车驾驶人无需为此承担责任。
不可抗力或意外事件：在不可抗力或意外事件导致的事故中，如果双方均无过错，那么可能认定双方均无责任。例如，由于自然灾害或突发疾病等原因导致的事故，双方都无法预见和避免，因此无需承担责任。
证据不足：如果现场证据不足，无法确定事故的原因和双方的过错程度，那么责任可能无法认定。在这种情况下，交通管理部门会尽力收集证据，但如果仍然无法确定责任归属，那么可能无法对任何一方进行责任追究。

四、实际应用中的分析与建议

在实际的事故责任认定中，交通管理部门会综合考虑现场勘查结果、证人证言、监控录像等多种证据来准确判断双方的责任比例。因此，对于摩托车走非机动车道发生的事故，不能简单地一概而论，而是需要根据具体情况进行细致的分析和判断。

为了避免类似事故的发生，我建议摩托车驾驶人严格遵守交通规则，不要在非机动车道行驶。同时，非机动车驾驶人和行人也应提高警惕，注意观察路况和交通信号，确保自身安全。在发生事故时，双方应保持冷静，及时报警并配合交通管理部门的调查工作，以便尽快查明事故原因并确定责任归属。

在非机动车道发生事故时，电动车与其他车辆或行人的责任认定主要依据双方的行为对事故所起的作用以及各自的过错程度。以下是对电动车在非机动车道发生事故责任认定的详细解答：一、责任认定原则一方全责情形：如果事故是由一方当事人的过错导致的，那么该方将承担全部责任。例如，电动车驾驶人在非机动车道上行驶时违反了交通规则，如闯红灯、逆行等，从而引发了碰撞事故，那么电动车驾驶人就需要承担全部的责任。同样，如果机动车因自身原因驶入非机动车道，与正常行驶的非机动车发生碰撞，机动车通常也要承担全部责任，因为非机动车道是供非机动车行驶的专用道路，机动车进入即违反了交通规则。双方都有责任情形：如果碰撞事故是因两方或者两方以上当事人的过错导致的，责任的划分就需要根据各方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定。可能包括主要责任、同等责任和次要责任三种情况。例如，机动车在非机动车道内车速过快，同时非机动车突然变道且未提前示意导致相撞，这种情况下双方都有过错，责任比例会根据双方过错的严重程度来划分。二、责任认定流程报警与现场勘查：事故发生后，当事人应立即报警，交警部门会迅速赶到现场进行勘查，包括现场拍照、测量、询问当事人等。调查与取证：交警部门会通过询问当事人、调取监控录像、检验鉴定等多种手段全面了解事故发生的经过和原因。责任认定：结合相关交通法规，交警部门会做出公正的责任认定，并出具交通事故责任认定书，载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任。三、后续处理建议对责任认定结果的确认：如果当事人对责任认定结果无异议，可以按照认定书进行后续处理。如果有异议，可以在规定的时间内申请复核。寻求法律帮助：建议在事故发生后及时寻求专业律师的帮助，以便更好地了解自己的权益和责任，以及如何通过法律途径维护自己的合法权益。加强交通安全意识：无论是机动车还是非机动车驾驶者，都应严格遵守交通规则，确保行车安全，避免事故的发生。综上所述，非机动车道上电动车发生事故的责任认定是一个复杂的过程，需要综合考虑双方的行为和过错程度。因此，在驾驶过程中，务必遵守交通规则，确保自身和他人的安全。

在非机动车道停车被摩托车追尾的定责问题，需要结合具体场景和交通法规来综合判断，核心结论是：责任划分需根据停车合法性、摩托车驾驶行为、现场环境等因素综合判定，可能存在以下几种情形：若非机动车道停车属于违法停车（如无停车标志、占用非机动车道长时间停放）主责或全责可能性高：根据《道路交通安全法》第56条，机动车应在规定地点停放，禁止在人行道上停放（施划停车泊位除外）。若车辆违法停放导致摩托车避让不及发生追尾，违法停车方通常需承担主要或全部责任。例外情形：若摩托车存在严重过错（如超速、酒驾、未观察路况等），可能减轻违法停车方责任，但违法停车仍是事故诱因，仍需承担部分责任。若非机动车道停车属于合法停车（如临时停车上下客、施划停车泊位内停放）摩托车全责或主责：若车辆合法停放且无妨碍其他车辆通行的行为（如未开启双闪、未放置警示标志等），摩托车因未保持安全距离、操作不当等导致追尾，通常由摩托车方承担全部或主要责任。停车方可能担责的情形：若停车方未开启危险报警闪光灯、未在车后50-100米处设置警示标志（夜间还需开启示廓灯），可能因未履行安全警示义务被认定存在过错，需承担次要责任。特殊场景：非机动车道宽度不足或存在障碍物需结合现场环境综合判定：若非机动车道本身宽度不足，或存在其他障碍物（如施工、堆放杂物等），导致摩托车无法正常通行而追尾，可能需根据各方对障碍物的处置情况（如是否提前避让、是否减速等）划分责任。关键证据与建议现场证据：立即拍照或录像记录车辆位置、刹车痕迹、道路标志等，保留现场原貌。报警处理：拨打122报警，由交警出具《事故责任认定书》，这是后续理赔或诉讼的核心依据。保险理赔：若涉及人身或财产损失，及时联系保险公司，避免自行承诺赔偿。温馨提示：道路交通事故责任认定需以交警调查为准，以上分析仅供初步参考。若对责任划分有异议，可在收到认定书后3日内申请复核。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体细节。

在非机动车道上，当机动车与非机动车发生交通事故时，责任的认定是一个需要综合考虑多种因素的过程。以下是对此类事故责任认定的详细解答：一、责任认定原则机动车全责情形：如果机动车因自身原因（如为躲避拥堵、寻找停车位等）擅自驶入非机动车道，并与正常行驶的非机动车发生碰撞，那么机动车通常要承担全部责任。因为非机动车道是专为非机动车设计的，机动车进入即违反了交通规则，侵犯了非机动车的路权。机动车在非机动车道违规停车或突然开门，导致非机动车躲避不及而发生碰撞，机动车一方也需承担全部责任。例如，机动车停车后未观察后方情况就开门，与电动车相撞，此时机动车需负全责。非机动车全责情形：如果非机动车存在闯红灯、逆行、未按规定车道行驶等严重违反交通规则的行为，即使事故发生在非机动车道，非机动车也可能承担全部责任。例如，电动车在非机动车道上逆行与机动车相撞，那么逆行的电动车需负全责。双方都有责任情形：当机动车和非机动车都存在过错行为时，双方可能都要承担相应的责任。责任比例会根据双方过错的严重程度来划分，可能是主次责任（如机动车主责、非机动车次责，或反之），也可能是同等责任。例如，机动车在非机动车道内车速过快，同时非机动车突然变道且未提前示意导致相撞，这种情况下双方都有过错，可能会被认定为同等责任。二、责任认定流程交通事故责任的具体认定由交警部门负责。他们会通过以下步骤来全面了解事故发生的经过和原因：现场勘查：交警会到事故现场进行勘查，收集相关证据，如车辆损坏情况、路面痕迹等。询问当事人：交警会询问机动车和非机动车的驾驶者，了解事故发生的经过和各自的行为。调取监控录像：如果事故现场有监控摄像头，交警会调取相关录像，以更准确地了解事故情况。检验鉴定：在必要时，交警还会对车辆进行检验鉴定，以确定车辆的性能和状态是否对事故有影响。结合以上证据和相关交通法规，交警部门会做出公正的责任认定，并出具交通事故责任认定书。三、后续处理建议及时报警：事故发生后，应立即报警并等待交警到来处理。保留证据：在等待交警的过程中，可以拍摄现场照片、视频等作为证据。申请复核：如果当事人对责任认定结果不服，可以在规定的时间内申请复核。寻求法律帮助：建议在事故发生后及时寻求专业律师的帮助，以便更好地了解自己的权益和责任，以及如何通过法律途径维护自己的合法权益。综上所述，非机动车道上机动车与非机动车的交通事故责任认定是一个复杂的过程，需要综合考虑双方的行为和过错程度。因此，无论是机动车还是非机动车驾驶者，都应严格遵守交通规则，确保行车安全，避免事故的发生。

在处理非机动车事故的责任认定问题时，我们首先要明确的是，这一过程是综合考量多方面因素的，旨在确保责任划分的公正性、准确性和可操作性。以下是我为您详细梳理的非机动车事故定责的相关要点：一、责任认定的基本原则非机动车事故的责任认定，主要依据双方当事人的行为对事故发生所起的作用及过错的严重程度来确定。这包括一方全责、一方主责一方次责、同等责任以及不确定责任等几种情况。一方全责：若一方完全遵守交通规则，而另一方因明显过错（如闯红灯、逆行）导致事故，过错方需承担全部责任。一方主责一方次责：双方均有过错，但一方过错明显大于另一方时，过错较大的一方承担主要责任。同等责任：双方过错程度相同时，各自承担50%的责任。不确定责任：在复杂或难以判断的事故中，若无法明确划分责任，交通管理部门可能不会作出具体认定，此时双方需通过协商或法律途径解决。二、关键考虑因素在责任认定过程中，以下因素会被重点考虑：行车路径与行驶速率：逆行、超速等违规行为是判断责任的重要因素。交通信号遵守情况：是否遵守红绿灯等交通信号是责任认定的关键依据。注意义务与避让措施：非机动车驾驶人应负有观察路况、保持车距、及时避让的注意义务。车辆状态与驾驶人条件：车辆的安全状况（如刹车是否失灵）以及驾驶人的身体和精神状态（如是否饮酒、疲劳）也会影响责任划分。速度与视线因素：行驶速度过快或视线受阻时，各方是否尽到合理注意义务也是判断责任的重要方面。三、责任认定流程保护现场与报警：发生事故后，应立即停车保护现场，并拨打报警电话。有人员受伤时还需拨打急救电话。交警现场勘查：交警会进行现场勘测，并根据勘查结果划分事故责任。责任认定书出具：交警在规定时间内出具事故责任认定书，明确责任划分。调解与诉讼：拿到认定书后，交警会组织双方调解。无法达成一致的，受害方可选择向法院起诉。四、实际案例分析以一起典型的非机动车事故为例，假设非机动车A在红灯时闯入路口，与非机动车B发生碰撞。由于A违反了交通信号灯指示，其过错行为对事故发生起到了决定性作用，因此A很可能会被认定为承担全部责任。而B若无明显过错，则不承担责任。五、后续建议及时报警并保留证据：事故发生后，应立即报警并尽可能收集现场照片、视频录像、目击者证言等证据。寻求专业法律帮助：若对责任认定结果有疑问或不满，建议寻求专业律师的帮助，以维护自身权益。积极配合调查处理：当事人应积极配合交警部门的工作，并根据责任认定书和调解协议承担相应的赔偿责任。综上所述，非机动车事故的责任认定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多个方面因素并依据相关法律法规进行公正、合理的划分。希望以上解答能对您有所帮助。

摩托车在非机动车道内发生碰撞的责任划分，并非一成不变，而是需要根据事故的具体情况和双方的过错行为来综合判断。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：摩托车作为机动车的责任根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，摩托车属于机动车，应当在机动车道行驶。若摩托车在非机动车道行驶，且该行为与事故发生有直接因果关系，那么摩托车驾驶人通常需承担全部或主要责任。这是因为摩托车违反了分道通行的原则，增加了事故发生的风险。即便非机动车驾驶人、行人存在过错，如闯红灯、未注意观察路况等，摩托车驾驶人也因违反交通规则而不能完全免除责任。在这种情况下，摩托车驾驶人可能需承担不超过10%的赔偿责任，具体比例需根据事故具体情况和双方过错程度来确定。非机动车驾驶人、行人的责任如果非机动车驾驶人、行人存在过错，且这些过错行为对事故发生起到了重要作用，那么他们可能需要承担同等责任或主要责任。例如，如果非机动车驾驶人突然变道或行人横穿马路未注意观察，导致与摩托车发生碰撞，那么他们可能需要承担相应的责任。在非机动车驾驶人、行人无过错的情况下，机动车（即摩托车）一方需承担赔偿责任。这是因为摩托车作为机动车，在道路上行驶时应当承担更高的注意义务和安全责任。特殊情况的责任划分如果事故是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞摩托车造成的，那么摩托车一方不承担赔偿责任。这是因为故意碰撞行为属于违法行为，摩托车驾驶人无需为他人的违法行为承担责任。在不可抗力或意外事件导致的事故中，若双方均无过错，可能认定双方均无责任。例如，如果因自然灾害或突发情况导致摩托车与非机动车发生碰撞，且双方均无法预见和避免，那么可能认定双方均无责任。若现场证据不足，无法确定事故原因和双方过错程度，责任可能无法认定。在这种情况下，交通管理部门会尽力收集证据，但如果证据确实不足，可能无法对责任进行明确划分。实际应用中的分析与建议：在实际的事故责任认定中，交通管理部门会综合考虑现场勘查结果、证人证言、监控录像等多种证据，以准确判断双方的责任比例。因此，对于摩托车走非机动车道发生的事故，不能简单地一概而论，而是需要根据具体情况进行细致的分析和判断。无论是摩托车驾驶人还是非机动车驾驶人、行人，都应严格遵守交通规则，确保自身和他人的安全。对于摩托车驾驶人而言，更应意识到在非机动车道行驶的风险和法律责任，避免因此引发不必要的交通事故和法律纠纷。后续行动建议：如果您或他人涉及此类事故，建议立即报警并保护好现场，以便交通管理部门进行勘查和认定责任。在等待交通管理部门处理的过程中，可以收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在后续处理中维护自己的合法权益。如有需要，您可以随时向我咨询相关法律问题，我会根据您的具体情况提供专业的法律建议。

在非动车车道（这里我们理解为非机动车道）上两辆摩托车相撞的事故中，责任划分是一个需要细致分析的过程，它主要依赖于公安机关交通管理部门对双方行为对事故发生所起的作用及过错严重程度的评估。以下是对这一问题的详细解答：一、责任划分的基本原则一方存在明显过错：如果一方摩托车驾驶人存在故意行为（如报复性撞击）或明显违反交通规则（如闯红灯、逆行、超速等），且这些行为直接导致了事故的发生，那么该方将承担全部责任。双方都有过错：当双方摩托车驾驶人都存在过错行为时，责任划分将依据各自过错对事故发生的作用大小及严重程度来确定。如果双方过错作用相当，则可能负同等责任。如果一方过错对事故发生的作用更大，影响更严重，则该方承担主要责任，另一方承担次要责任。双方均无过错：在极少数情况下，如果事故是由于不可抗力或交通意外（如道路突然塌陷、障碍物突然出现等）导致的，且双方均无过错行为，那么双方可能均无责任。二、责任划分的具体考量因素事故现场情况：公安机关交通管理部门会详细勘查事故现场，包括车辆位置、损坏情况、路面状况、交通标志等，以收集证据并还原事故经过。双方驾驶行为：分析双方摩托车驾驶人的具体行为，如是否遵守交通规则、是否保持安全距离、是否注意观察周围交通状况等。过错程度评估：根据双方驾驶行为的分析，确定哪一方或双方是否存在过错，并评估过错的程度。这包括过错的性质（如故意或过失）、过错与事故发生的因果关系等。特殊情况考虑：在涉及弱势群体（如老人、儿童驾驶非机动车，但在此情境下为摩托车，通常不视为弱势群体，但需考虑驾驶经验等因素）或一方存在特殊情况（如酒驾、毒驾等）时，责任划分可能更倾向于保护另一方的权益或加重过错方的责任。三、责任划分的后续处理报警并保护现场：事故发生后，双方应立即报警并尽可能保护现场，以便公安机关交通管理部门进行勘查和调查。接受责任认定：公安机关交通管理部门会根据调查结果出具交通事故认定书，明确双方的责任划分。双方应接受并尊重这一认定结果。协商赔偿或诉讼解决：根据责任认定结果，双方可以协商赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决纠纷，如向法院提起诉讼。四、建议遵守交通规则：摩托车驾驶人应严格遵守交通规则，保持安全驾驶，以减少事故发生的可能性。增强安全意识：提高安全意识，注意观察周围交通状况，及时采取避让措施，避免事故的发生。寻求专业帮助：如果对责任划分有异议或需要法律帮助，建议寻求专业律师的协助，以确保自身合法权益得到妥善维护。综上所述，非动车车道上两辆摩托车相撞的事故责任划分是一个综合考量多方面因素的过程。公安机关交通管理部门会根据具体事实和证据进行公正、合理的判定。双方应积极配合调查，接受责任认定结果，并依法处理后续赔偿事宜。

在非机动车道上发生车祸，责任的认定是一个需要综合考虑多种因素的过程。以下是我为您详细梳理的责任认定原则、流程以及后续处理建议：一、责任认定原则机动车全责情形：如果机动车因自身原因（如躲避拥堵、违规行驶等）驶入非机动车道，并与正常行驶的非机动车发生碰撞，那么机动车通常要承担全部责任。因为非机动车道是专为非机动车设计的，机动车进入即违反了交通规则。机动车在非机动车道违规停车或突然开门，导致非机动车躲避不及发生碰撞的，机动车一方也需承担全部责任。非机动车全责情形：如果非机动车存在严重违反交通规则的行为（如闯红灯、逆行等），即使事故发生在非机动车道，非机动车也可能承担全部责任。双方都有责任情形：当机动车和非机动车都存在过错行为时，双方可能都要承担相应的责任。责任比例会根据双方过错的严重程度来划分，可能是主次责任，也可能是同等责任。例如，机动车在非机动车道内车速过快，同时非机动车突然变道且未提前示意导致相撞，这种情况下双方都有过错。二、责任认定流程现场保护与报警：事故发生后，双方应立即保护现场，救助伤员，并迅速报警。这是确保事故责任能够准确认定的第一步。交警调查：公安机关交通管理部门会进行现场勘验、检查及调查，包括询问当事人、调取监控录像、检验鉴定等，以全面了解事故发生的经过和原因。责任认定：结合相关交通法规和事故现场的具体情况，交警部门会做出公正的责任认定，并出具交通事故责任认定书。这是处理事故和赔偿的重要依据。三、后续处理建议申请复核：如果当事人对责任认定结果不服，可以在规定的时间内申请复核。这是保障当事人合法权益的重要途径。寻求法律帮助：建议在事故发生后及时寻求专业律师的帮助，以便更好地了解自己的权益和责任，以及如何通过法律途径维护自己的合法权益。协商与诉讼：对于赔偿争议，双方可以选择请求公安机关交通管理部门调解，或直接向人民法院提起民事诉讼。在协商或诉讼过程中，应依据交通事故责任认定书和相关法律法规来维护自己的权益。四、特别提醒无论是机动车还是非机动车驾驶者，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。避免事故的发生是最佳的选择。在非机动车道上行驶时，机动车应特别注意避让非机动车，尊重非机动车的路权。非机动车驾驶者也应保持警惕，注意观察周围交通情况，确保自身安全。综上所述，非机动车道上发生车祸的责任认定是一个复杂而细致的过程。希望以上解答能够帮助您更好地了解责任认定的原则、流程和后续处理建议。如果您还有其他问题或需要进一步的帮助，请随时告诉我。

摩托车走非机动车道被汽车撞了，责任判定需根据具体情况综合分析，以下从不同角度进行说明：摩托车全责或主责的情形违规行驶：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条，摩托车作为机动车，应在机动车道内行驶。若摩托车违规驶入非机动车道，且未遵守非机动车道的通行规则（如未减速、未观察路况等），导致与汽车发生碰撞，摩托车通常需承担主要或全部责任。严重过错行为：若摩托车存在闯红灯、逆行、超速等严重违反交通规则的行为，即使是在非机动车道内行驶，也可能因自身过错导致事故，从而承担主要或全部责任。汽车承担部分或全部责任的情形汽车违规行驶：若汽车存在违规行为，如违规变道、超速、未保持安全距离等，且这些行为与事故发生存在直接因果关系，汽车可能需承担部分或全部责任。例如，汽车在非机动车道附近未减速慢行，导致与突然驶入的摩托车发生碰撞，汽车可能需承担一定责任。未履行避让义务：在有交通信号控制或应当礼让的情况下，汽车未按规定让行摩托车，导致碰撞发生，汽车也需承担主要或全部责任。双方都有责任的情形混合过错：当摩托车和汽车都存在一定过错时，会按照各自过错的比例分担责任。例如，摩托车违规驶入非机动车道，但汽车在行驶过程中未保持足够安全距离且车速较快，导致碰撞发生，双方都可能承担相应比例的责任。责任认定程序与法律依据：现场勘查与调查：公安机关交通管理部门将通过现场勘查、调查取证（如查看监控录像、询问当事人和证人等）来认定事故责任。交通事故责任认定书：公安机关交通管理部门将出具交通事故责任认定书，这是后续处理事故赔偿等问题的重要依据。当事人对交通事故认定书有异议的，可以在收到认定书之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。法律依据：主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条（分道通行规定）、第五十七条（非机动车应在非机动车道内行驶，虽针对非机动车，但摩托车作为机动车违规驶入非机动车道可参照此原则处理）、第七十六条（机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的责任划分原则）等相关规定。实际指导意义与建议：遵守交通规则：无论是摩托车还是汽车驾驶人，都应严格遵守交通规则，确保交通安全。摩托车不应违规驶入非机动车道，汽车在行驶过程中也应保持安全距离、控制车速。及时报警与取证：发生事故后，应及时报警并保护现场，以便公安机关交通管理部门进行勘查和调查。同时，可以拍摄现场照片、记录对方车牌号、驾驶人信息及联系方式等，为后续处理提供依据。合理维权：对交通事故责任认定书有异议时，应依法提出复核申请，维护自己的合法权益。在处理事故赔偿等问题时，可以寻求专业律师的帮助，确保自己的权益得到充分保障。总结：摩托车走非机动车道被汽车撞了，责任判定需根据具体情况综合分析。在行驶过程中，各方都应遵守交通规则，确保自身和他人的安全。同时，在发生事故后，应依法进行责任认定和赔偿处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。

针对您提出的“机动车走非机动车道发生事故怎么判责”的问题，以下是我为您提供的详细解答：一、事故责任认定原则机动车走非机动车道本身即违反了《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，因为非机动车道是专为非机动车和行人设置的，机动车不得擅自驶入。在发生事故时，机动车驾驶人通常会被认定有较大过错，并需承担相应责任。责任的具体划分会综合考虑双方的过错程度及事故具体情况，包括机动车是否逆行、超速，以及非机动车或行人是否存在闯红灯、逆行等违章行为。二、事故处理步骤及时救助与保护现场：事故发生后，应立即停车并确保现场人员安全，对受伤者进行紧急救助，并迅速拨打急救电话。同时，保护事故现场原状，避免车辆移动（除非必要），并收集现场证据如照片、视频等。报警与配合调查：及时拨打交通事故报警电话，报告事故详情，并配合交警的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据和信息。三、赔偿责任与法律依据交强险赔偿：无论事故责任如何划分，机动车的交强险都需在责任限额范围内对受害人进行赔偿，包括死亡伤残、医疗费用及财产损失。商业险赔偿：若机动车购买了商业第三者责任险，交强险赔偿不足部分将按事故责任比例及商业保险合同约定进行赔偿。机动车驾驶人自身责任：若事故损失超出保险赔偿范围，或因驾驶人自身原因导致保险公司免赔，驾驶人需自行承担相应赔偿责任。法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条和《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应根据当事人的行为及过错严重程度确定责任。四、处罚措施机动车走非机动车道属于交通违法行为，驾驶人可能面临罚款（通常为20元以上200元以下，具体数额因地区而异）和扣分（部分地区记1分或2分，也有地区不记分）等处罚。五、综合建议严格遵守交通规则：机动车驾驶人应严格遵守道路交通安全法律、法规，按照规定的车道行驶，避免驶入非机动车道。购买足够保险：为应对可能的赔偿责任，建议机动车驾驶人购买足够的交强险和商业第三者责任险。及时报警与配合调查：在发生事故时，应立即报警并配合交警的调查工作，如实陈述事故经过。寻求专业法律帮助：若遇复杂情况或争议，可寻求专业法律帮助以维护自身权益。综上所述，机动车走非机动车道发生事故时，驾驶人通常会被认定有较大过错并承担相应责任。为避免此类事故的发生，建议机动车驾驶人严格遵守交通规则，确保行车安全。