核心结论：非机动车道停车导致他人骑车发生事故，责任划分需根据具体情况判断，一般涉及停车方和骑车方的过错认定，可能存在以下几种处理情况：

1. 停车方全责的情况
   如果非机动车道被明确禁止停车（如地面有禁停标志、标线），而车辆违规停放且未设置警示标志，导致骑车人避让不及发生碰撞、摔倒等事故，停车方通常需承担全部责任。根据《道路交通安全法》第56条，机动车应在规定地点停放，禁止在人行道上停放（施划停车泊位除外）；在非机动车道停放需以不影响其他车辆、行人通行为前提。若因违规停车直接引发事故，停车方需赔偿骑车人的医疗费、误工费、车辆维修费等全部损失。

2. 双方均有责的情况
   若非机动车道允许临时停车（如设有停车泊位），但停车方未按规定停放（如超出车位范围、占用部分车道），且骑车人存在过错（如超速、未观察路况、操作不当等），此时责任可能按比例划分。例如，法院可能根据《民法典》第1172条“分别侵权”条款，认定停车方承担主要责任（如70%），骑车方承担次要责任（如30%），具体比例需结合现场证据（如监控、刹车痕迹、证人证言）综合判定。

3. 骑车方全责的例外情况
   若事故完全由骑车方过错导致（如醉酒骑车、故意碰撞停放车辆），且停车方无任何违规行为（如车辆完全停入车位、未影响通行），则骑车方需自行承担全部责任。但此类情况需严格举证，实践中较少见。

处理建议：

• 现场处理：立即报警并保护现场，拍照记录车辆位置、道路标线、周围环境等证据；若有人员受伤，优先救助并拨打120。
  
• 责任认定：等待交警出具《交通事故责任认定书》，这是后续赔偿的关键依据；若对认定结果有异议，可在3日内申请复核。
  
• 赔偿协商：根据责任比例协商赔偿，若协商不成，可通过诉讼解决；赔偿范围包括医疗费、护理费、交通费、残疾赔偿金（若构成伤残）等。
  

提示：非机动车道停车的合规性是责任认定的核心，建议停车时严格遵守交通标志标线，避免因小失大。若您或他人涉及此类事故，可进一步提供细节（如是否设置警示标志、骑车人是否违规等），我会为您分析具体责任比例和应对策略。