汽车掉头出车祸，责任划分并非一成不变，而是需要根据具体情况和交通法规来综合判定。可能的情况包括掉头车辆全责、后车全责或双方都有责任。以下是对这些情况的详细分析：
掉头车辆全责的情况：
- 违规掉头：若掉头车辆违反交通信号灯指示（如红灯时掉头）、在禁止掉头的路段（如设有“禁止掉头”标志、标线的地点）进行掉头，或者掉头时未礼让正常行驶的车辆和行人，导致被撞，掉头车辆通常需承担全部责任。这是基于《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条的明确规定，即机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
- 妨碍正常行驶：掉头车辆在掉头过程中，若未充分观察周围交通情况，影响直行车的正常行驶并引发碰撞，掉头车辆亦应负全责。例如，掉头车辆突然变道，未给后车留出足够的反应时间，导致后车无法及时刹车而发生碰撞。
后车全责的情况：
- 若掉头车辆已按规定完成掉头动作，并处于正常行驶状态，而后车因超速、跟车距离过近、注意力不集中等原因未能及时刹车避让，导致撞上掉头车辆，则后车通常需承担全部责任。这是因为后车有保持安全车距和安全驾驶的义务，若因自身原因导致事故，应承担相应责任。
双方都有责任的情况：
- 在复杂的路况下，可能存在双方都有过错的情况。例如，掉头车辆在掉头时存在轻微违规行为（如未打转向灯），同时后车也存在超速或未保持安全距离等违法行为。此时，责任的划分需根据双方过错的严重程度来确定，具体的责任比例由交通管理部门或法院根据实际情况进行判定。
法律建议：
- 重视交通安全：无论是掉头车辆还是后车，都应严格遵守交通法规，确保行车安全。掉头车辆应特别谨慎，充分观察路况后再进行掉头操作，避免违规掉头或妨碍其他车辆正常行驶。
- 及时报警与寻求帮助：发生交通事故后，双方应及时报警并保护现场证据。同时，可以向我咨询以获取专业的法律意见，我将根据事故现场情况、双方车辆的行驶轨迹以及相关法律法规等因素，为当事人争取最合理的赔偿和责任划分。
示例说明：
- 若A车在禁止掉头路段违规掉头，与正常行驶的B车发生碰撞，则A车应承担全部责任。
- 若A车在允许掉头的路段正常掉头，但B车因超速行驶未能及时避让而发生碰撞，则B车应承担全部责任。
- 若A车在掉头时存在轻微违规行为（如未打转向灯），同时B车也存在超速行驶的违法行为，导致碰撞发生，则双方可能根据过错程度承担相应责任。
总之，汽车掉头出车祸的责任划分是一个复杂而细致的问题，需要综合考虑多种因素。通过明确交通法规、分析事故现场情况和双方过错程度，我们可以更加准确地判定责任归属，从而维护交通事故各方的合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。