在园区里电动车从左侧出来发生事故，责任划分需根据具体情况来确定，无法直接判定哪一方全责。以下是从不同角度进行的分析：

1. 交通规则与事故责任：

   • 根据一般的交通规则，车辆从支路或小路进入主路时，应当让行主路上的车辆。如果电动车从左侧园区道路驶出，未充分观察主路交通情况，未让行主路车辆，导致与主路车辆发生碰撞，那么电动车驾驶员可能承担主要或全部责任。
   • 另一方面，如果主路车辆存在超速、未注意观察等违法行为，也可能对事故负有一定责任。具体责任比例需根据双方违法行为的严重程度和因果关系来确定。

2. 事故现场与证据收集：

   • 事故发生后，应立即报警并保护现场，以便交警进行勘查和调查。现场证据，如刹车痕迹、碰撞位置、车辆损坏情况等，对于确定事故责任至关重要。
   • 同时，如果有目击者或监控录像，这些证据也能为事故责任的划分提供有力支持。

3. 特殊情况与责任免除：

   • 如果电动车驾驶员因突发疾病、机械故障等不可抗力因素导致无法控制车辆，从而引发事故，那么可能根据具体情况减轻或免除其责任。
   • 另外，如果主路车辆存在故意碰撞、酒驾等严重违法行为，那么主路车辆驾驶员可能承担全部责任。

4. 法律建议与后续行动：

   • 在事故发生后，建议双方保持冷静，及时报警并等待交警到来。不要私自协商或移动车辆，以免破坏现场证据。
   • 如果对交警的责任划分有异议，可以在收到事故责任认定书后，按照法定程序申请复核或提起诉讼。
   • 在处理事故过程中，建议咨询专业律师，以便更好地维护自己的合法权益。

举例说明：假设在园区内，一辆电动车从左侧小路驶出，未充分观察主路交通情况，与一辆正常行驶的汽车发生碰撞。在此情况下，如果汽车驾驶员没有违法行为，那么电动车驾驶员很可能承担主要或全部责任。但如果汽车存在超速行为，那么责任比例可能会相应调整。

总之，园区内电动车从左侧出来发生事故的责任划分需根据具体情况来确定。在处理此类事故时，建议保持冷静、及时报警、收集证据，并在必要时咨询专业律师。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。