在处理电动三轮车与大货车相撞的责任划分问题时，我们首先要明确的是，这一划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，同时结合事故现场的具体情况来综合判断。以下是我为您详细梳理的责任划分要点：
一、责任划分的基本原则
行为过错原则：
- 我们会查看双方是否违反了交通法规，比如闯红灯、超速、违规变道等，以及这些行为是否直接导致了事故的发生。
路权优先原则：
- 在交通中，有些车辆或行人享有优先通行权。如果一方未按规定让行，比如转弯未避让直行车辆，那么这一方通常要承担主要或全部责任。
安全注意义务原则：
- 驾驶员在驾驶过程中需要尽到合理的观察义务。特别是大货车，由于其盲区较大，驾驶员在驾驶时需要更加谨慎。
二、具体责任分析
电动三轮车闯红灯或逆行：
- 如果电动三轮车在红灯时进入路口，或者逆向行驶，与正常行驶的大货车相撞，那么电动三轮车很可能要承担全部责任或主要责任。
大货车超速或超载：
- 如果大货车超速行驶，或者超载导致制动性能下降，无法及时刹车导致碰撞，那么大货车可能要承担次要责任或同等责任。
大货车右转弯未注意观察：
- 大货车在右转弯时，由于车身较长，存在较大的视觉盲区。如果未仔细观察右侧情况，与直行的电动三轮车相撞，那么大货车可能要承担主要责任或全部责任。
双方均有过错：
- 如果双方都有违反交通法规的行为，比如电动三轮车违规载人且未戴头盔，同时大货车超速行驶，那么双方可能需要按照过错程度分担责任，可能是主次责，也可能是同等责任。
三、特殊因素考量
电动三轮车的属性：
- 如果电动三轮车被认定为机动车（如超标车），那么将按照机动车的标准来定责。如果被认定为非机动车，那么在责任划分时可能会适当减轻其责任比例，但这并不是免责的理由。
大货车的“弱势补偿”原则：
- 在司法实践中，由于大货车的风险更高，所以在同等情况下，可能会适当提高大货车的赔偿比例。
第三方鉴定作用：
- 对于复杂的事故，可能需要通过交警部门的调查、痕迹鉴定、监控视频等证据来综合认定责任。
四、责任划分流程
报警处理：
- 事故发生后，应立即报警，由交警到场勘查并出具《交通事故责任认定书》。
复核申请：
- 如果对认定结果有异议，可以在3日内向上一级交管部门申请复核。
诉讼救济：
- 如果最终无法通过协商解决争议，可以通过法院诉讼来维护自己的权益。
五、建议与总结
- 在发生事故后，请保持冷静，立即报警并保护好现场。
- 积极配合交警部门的调查，提供必要的证据和信息。
- 依据交通事故认定书来协商赔偿事宜，或在无法达成一致时向人民法院提起民事诉讼。
总的来说，电动三轮车与大货车相撞的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多个因素和具体情境。希望以上解答能够帮助您更好地理解责任划分的原则和流程。如果您还有其他问题或需要进一步的帮助，请随时告诉我。