在处理电三轮横穿马路被撞的责任划分问题时，我们需要依据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，并结合事故发生的具体情况，进行细致而全面的分析。以下是对此类事故责任划分的详细解答：
一、责任划分的基本原则
责任划分主要依据过错原则和无过错责任原则。过错原则是指根据各方当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来划分责任；无过错责任原则则是在特定情况下，即使机动车一方没有过错，也可能需要承担一定的赔偿责任，这主要是基于保护弱势群体的考虑。
二、影响责任划分的具体因素
交通信号与标志：
- 如果电三轮违反了交通信号（如闯红灯）或标志指示（如禁止横穿），那么它通常要承担主要甚至全部责任。
让行规定：
- 在无交通信号控制的路口，电三轮应遵守让行规定，如右方道路来车先行、转弯让直行等。如果未按让行规定行驶，电三轮可能承担较大责任。
车速与驾驶状态：
- 机动车是否超速、酒驾、疲劳驾驶，以及电三轮的行驶速度是否合理、是否存在违规载人、逆行等情况，都会影响责任划分。
车辆属性认定：
- 如果电三轮被认定为机动车范畴，那么驾驶人需具备相应驾驶证等合法手续，否则可能承担更重责任。
三、常见的责任划分情形
电三轮全责：
- 当电三轮违反交通信号、未按让行规定横穿马路，且机动车无任何过错时，电三轮通常承担全部责任。但机动车一方可能因人道主义等原因，在交强险无责赔付范围内承担不超过10%的赔偿责任。
电三轮主责：
- 如果电三轮存在主要过错，但机动车也存在次要过错（如轻微超速），那么电三轮一般承担主要责任，责任比例通常在70%-90%左右，机动车承担次要责任，责任比例在10%-30%。
双方同等责任：
- 当双方都存在明显过错行为，对事故发生的作用基本相当时，可能会被认定为同等责任，各自承担50%的责任。
机动车主责或全责：
- 如果机动车存在严重违法行为（如酒驾、严重超速），而电三轮横穿马路行为本身并无重大过错时，机动车可能承担主要责任甚至全部责任。
交通意外事故：
- 如果经调查证实双方均无过错，该事故属于交通意外事故，此时双方均无责任。责任可能由其他不可抗力因素导致。
四、交通事故处理流程
现场勘查：
- 发生交通事故后，必须保护好现场，并迅速报告公安机关进行现场勘查。
责任认定：
- 公安机关交通管理部门会召集各方当事人到场，讲清事故的基本事实和认定责任的理由与依据，并出具交通事故责任认定书。当事人对认定书有异议的，可以提出复核申请。
处罚与赔偿调解：
- 在责任认定后，会告知当事人申请行政复议的权利和法律时效，并进行赔偿调解。若调解不成，当事人可通过诉讼途径解决赔偿问题。
五、总结与建议
电三轮横穿马路被撞的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素并依据相关法律法规进行判定。在实际操作中，应由交通管理部门进行现场勘查和调查取证后，依法作出公正、合理的责任认定。同时，也提醒广大交通参与者遵守交通规则，注意交通安全，共同维护良好的交通秩序。如果发生此类事故，建议及时报警并保护好现场，以便后续处理。