汽车撞到电动三轮车时，责任划分主要依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度，同时考虑交通法规的遵循情况、车辆行驶状态、车辆状况及事故现场证据等因素，最终以公安机关交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。以下是对责任划分的详细分析：
一、责任划分的基本原则
过错责任原则：
- 若一方当事人的过错导致事故，该方承担全部责任。例如，汽车驾驶员闯红灯、超速、酒驾等严重违法行为导致事故，汽车一方负全责。
- 若双方均有过错，根据行为对事故发生的作用及过错严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
无过错责任原则：
- 若双方均无过错，属于交通意外事故，则各方均无责任。但这种情况在实际中较为少见，通常需要充分的证据支持。
二、具体责任划分情形
全部责任和无责任：
- 一方过错：如果完全是由于电动三轮车的过错（如闯红灯、逆行、超速等）导致事故发生，那么电动三轮车驾驶人将承担全部责任，汽车无责任。
- 行人故意：虽然用户问题中未直接涉及行人，但若事故是由电动三轮车驾驶人或行人的故意行为造成的（如突然闯入机动车道、故意碰撞车辆等），那么另一方无责任。不过，这种情况在实践中较为罕见，且需要充分的证据支持。
主要责任和次要责任：
- 双方均有过错：如果汽车和电动三轮车均有过错，那么将根据双方的过错程度来确定责任比例。例如，汽车驾驶人未注意观察路况，而电动三轮车驾驶人也未遵守交通规则，此时可能判定汽车驾驶人承担主要责任，电动三轮车驾驶人承担次要责任。
- 责任比例：主要责任通常承担70%至90%的赔偿责任，次要责任则承担剩余的10%至30%。
同等责任：
- 双方过错相当：在某些情况下，汽车和电动三轮车的过错程度可能相当，难以明确区分主次责任。此时，可以判定双方承担同等责任，即各自承担50%的赔偿责任。
三、影响责任划分的因素
交通违法行为：
- 如闯红灯、逆行、超速、酒驾等交通违法行为会显著增加责任认定的比重。
道路状况和环境因素：
- 如路面湿滑、能见度低、道路施工等情况可能影响驾驶人的判断和反应能力，从而影响责任划分。
车辆性能和安全设施：
- 汽车和电动三轮车的制动系统、灯光系统等安全设施的性能也会影响责任认定。例如，若电动三轮车存在刹车故障等安全隐患且未及时修复，在事故中可能要承担一定责任。
事故现场证据：
- 交警会根据现场勘查、车辆痕迹、证人证言等证据综合判断责任。刹车印、碰撞部位等现场证据对于责任划分至关重要。
四、特殊情况的考虑
电动三轮车的性质：
- 电动三轮车若被认定为机动车，则事故处理遵循机动车间规则；若被认定为非机动车，汽车一方通常需承担更多赔偿责任，但非机动车违规且机动车已采取避让措施时，责任可减轻。
故意碰撞的情况：
- 若事故是由电动三轮车驾驶人故意碰撞汽车造成的，汽车一方不承担赔偿责任。
五、责任划分的法律程序
交警认定：
- 公安机关交通管理部门会及时制作交通事故认定书，作为处理事故的证据。认定书会明确双方责任比例。
赔偿协商：
- 根据交强险规定额度赔付后，不足部分按责任比例由双方承担。赔偿事宜首先通过协商解决。
法律途径：
- 协商不成时，可通过诉讼解决。法院将依据交通事故认定书和相关证据进行判决。
总结与建议：在处理汽车与电动三轮车碰撞事故时，建议当事人保持冷静，及时报警并配合相关部门调查。同时，保留好相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在责任划分和赔偿协商中维护自身权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。