结论：推定全损后车主是否还是全损车，这主要取决于车主的选择以及后续的处理方式，不能一概而论。以下从不同角度进行分析：
推定全损的定义与车主选择
- 推定全损通常发生在车辆因事故等原因遭受严重损坏，修复费用接近或超过车辆实际价值的情况下。此时，保险公司或相关方会根据车辆的实际状况和市场价值，推定车辆为全损。
- 车主在面临推定全损时，有权选择接受全损赔偿，也可以选择不接受而自行修复车辆。如果车主选择接受全损赔偿，那么车辆通常会被保险公司收回并处理，车主将不再拥有该车辆，因此也就不再是“全损车”的车主（从车辆所有权角度）。但如果车主选择不接受全损赔偿，而是自行修复车辆，那么车辆在修复后仍然属于车主，此时车辆虽然曾被推定全损，但修复后已恢复使用功能，车主仍然是该车辆的车主。
车辆处理与车主身份的变化
- 如果车主接受全损赔偿，车辆通常会被保险公司拍卖或拆解回收，车主将获得相应的赔偿金，并失去车辆的所有权。在这种情况下，车主自然不再是全损车的车主。
- 如果车主选择保留并修复车辆，那么车辆在修复后将重新获得使用价值。车主需要承担修复费用，并可能面临车辆价值降低、保险费用增加等问题。但无论如何，车主仍然是该车辆的车主，只是车辆的历史记录中会包含被推定全损的信息。
法律后果与车主责任
- 无论车主选择接受全损赔偿还是自行修复车辆，都需要遵守相关的法律法规。例如，如果车辆被推定全损后仍然上路行驶（未经修复或修复不符合标准），车主可能会面临法律责任，包括罚款、吊销驾驶证等。
- 车主在处理被推定全损的车辆时，应咨询专业的法律或保险顾问，以确保自己的权益得到保障，并避免潜在的法律风险。
建议：
- 在面临推定全损的情况时，车主应仔细评估车辆的实际状况、修复费用以及市场价值等因素，做出明智的选择。
- 如果车主选择接受全损赔偿，应了解赔偿流程、赔偿金额以及车辆处理方式等细节，确保自己的权益得到充分保障。
- 如果车主选择自行修复车辆，应选择正规的维修厂进行修复，并确保修复后的车辆符合相关的安全标准和法律法规要求。
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